Daftar Gaji Pebalap MotoGP Musim 2020, Marquez Termahal

JAKARTA, KOMPAS.com - Pebalap MotoGP diketahui memiliki bayaran yang cukup fantastis. Sebab, ajang balap ini memiliki banyak penggemar di seluruh dunia dengan jumlah yang luar biasa.

Baca juga: Rossi Cetak Rekor di Tes Pramusim MotoGP 2020 Sepang

Dikutip dari sportekz.com, beberapa pebalap lainnya ada yang digaji jutaan dollar AS, ada juga yang masih ratusan ribu dollar AS. Berikut ini daftar gaji per tahun pebalap MotoGP musim 2020:

1. Marc Marquez - 14,5 juta dollar AS (sekitar Rp 198,5 miliar)
2. Valentino Rossi - 10,5 juta dollar AS (sekitar Rp 143,7 miliar)
3. Maverick Vinales - 8 juta dollar AS (sekitar Rp 109 miliar)
4. Andrea Dovizioso - 5,6 juta dollar AS (sekitar Rp 76,6 miliar)
5. Andrea Iannone - 3,3 juta dollar AS (sekitar Rp 45,1 miliar)
6. Aleix Espargaro - 1 juta dollar AS (sekitar Rp 13,6 miliar)
7. Danilo Petrucci - 3 juta dollar AS (sekitar Rp 41 miliar)
8. Fabio Quartararo - 1,5 juta dollar AS (sekitar Rp 20,5 miliar)
9. Jack Miller - 1,25 juta dollar AS (sekitar Rp 17,1 miliar)
10. Alex Rins - 750.000 dollar AS (sekitar Rp 10,2 miliar)
11. Pol Espargaro - 1,5 juta dollar AS (sekitar Rp 20,5 miliar)
12. Cal Crutchlow - 950.000 dollar AS (sekitar Rp 13 miliar)
13. Francesco Bagnaia - 650.000 dollar AS (sekitar Rp 8,9 miliar)
14. Iker Lecuona - 200.000 dollar AS (sekitar Rp 2,7 miliar)
15. Joan Mir - 1 juta dollar AS (sekitar Rp 13,6 miliar)
16. Alex Marquez - 1,5 juta dollar AS (sekitar Rp 20,5 miliar)
17. Brad Binder - 200.000 dollar AS (sekitar Rp 2,7 miliar)
18. Miguel Oliveira - 200.000 dollar AS (sekitar Rp 2,7 miliar)
19. Johann Zarco - 300.000 dollar AS (sekitar Rp 4,1 miliar)
20. Tito Rabat - 500.000 dollar AS (sekitar Rp 6,8 miliar)
21. Franco Morbidelli - 500.000 dollar AS (sekitar Rp 6,8 miliar)
22. Takaaki Nakagami - 750.000 dollar AS (sekitar Rp 10,2 miliar)

Valentino Rossi dan Maverick Vinales

Marquez tetap menjadi pebalap termahal dengan gaji yang diterimanya tiap tahun sekitar Rp 198,5 miliar.

Sedangkan yang terendah, sekitar Rp 2,7 miliar, dihasilkan oleh beberapa pebalap, seperti Iker Lecuona, Brad Binder, dan Miguel Oliveira.

Baca juga: Dampak Virus Corona, MotoGP Thailand Berpotensi Ditunda

Selain pebalap di atas, pebalap lain dengan status wildcard atau pebalap cadangan juga mendapat bayaran yang cukup tinggi.

Pebalap wildcard yang finis 10 besar akan mendapatkan hadiah 10.000 dollar AS atau sekitar Rp 136 jutaan. Pebalap cadangan yang berhasil menyelesaikan balapan, meski finis urutan terakhir, juga mendapat Rp 136 jutaan.

Ubahan Aturan di 2020

PIERRE-PHILIPPE MARCOU Para pebalap MotoGP sedang beraksi di seri terakhir musim 2019 di Valencia, Spanyol.. (Photo by PIERRE-PHILIPPE MARCOU / AFP)

MotoGP 2020 akan dimulai pada awal Maret mendatang. Ada beberapa perubahan aturan pada musim ini, dibuat agar balap motor paling bergengsi ini bisa lebih kompetitif.

Dari sisi aturan balap mencakup hukuman bagi pelanggar jump start atau mencuri start. Kemudian regulasi baru soal bendera hitam (black flag) dan peraturan soal penggunaan aerobody musim 2020.

Jump start

AFP/MARCO BERTORELLO Pebalap MotoGP Pol Espargaro menyelamati Maverick Vinales yang meraih pole position pada GP San Marino di Misano, 14 September 2019.

Sebelumnya pelaku jump start akan dihukum ride through penalty atau melaju melewati pit lane. Hukuman itu dinilai terlalu berat sehingga merugikan pebalap dari sisi waktu.

Sebagai gantinya, musim ini pelanggar jump start akan dihukum dengan long lap penalty, yakni melaju melewati area tertentu di sirkuit yang akan menambah catatan waktu pebalap.

Bendera hitam

Foto: Petronas Yamaha Fabio Quartararo tes pramusim MotoGP 2020 Sepang, Malaysia.

Jika balapan sedang berlangsung dan bendera ini dikibarkan bersamaan dengan nomor pebalap artinya pebalap tersebut terkena diskualifikasi.

Pebalap yang nomornya tercantum harus keluar dari balapan dan masuk ke pit.

Aerobody

Perubahan aturan juga dilakukan untuk penggunaan aerodinamika.

Pada musim lalu aturan mengenai aerobody terbagi dua yakni pada fairing depan dan belakang. Pada musim ini diperketat dengan pembagian di area fairing, fender depan, dan swingarm dalam satu aturan.