Nissan GT-R50 Prototype, Tenaga Sampai 710tk
JAKARTA, KOMPAS.com - Merayakan ulang tahun setengah abad atau yang ke-50, dari Italdesign dan GT-R, keduanya menghadirkan GT-R50 dengan tenaga 710tk. Sedan sport ini berbasis Nissan GT-R Nismo. Mobil ini digambarkan oleh Nissan sebagai “ultra-limited”.
Peluncuran perdananya kepada publik di Eropa akan berlangsung dalam beberapa minggu lagi. Belum ada informasi apakah akan tersedia untuk pasaran, atau menjadi mobil yang akan diproduksi di masa depan, dari Autoexpress, Jumat (29/6/2018).
Diproduksi dan diolah Italdesign, Nissan Design Centre di London dan Amerika kebagian untuk merancangnya. Nissan GT-R50 punya kombinasi cat Striking Liquid Kinetic Grey, dengan tambahan highlight emas, membuat GT-50R semakin greget.
Baca juga: Nissan dan Renault Menyerah Kembangkan Fuel Cell
Nissan GT-R50 Prototype.
Pada bagian atap, tingginya 54mm lebih rendah dari pada standar GT-R dan dan turun dengan kemiringan lebih jauh, untuk menampilkan profil yang jauh lebih ramping.
Sayap ukuran besar di bagian belakang yang bisa disesuaikan, lengkap dengan tampilan baru empat lampu belakang bundar, tapi tetap mencirikan khas merek dagang GT-R.
Terinspirasi dari mobil balap GT3, Nissan secara menyeluruh merombak mesin turbocharged GT-R 3.8 liter. Jika versi standar GT-R Nismo hanya menghasilkan 592tk, Nissan GT-R50 bisa sampai 710tk dan torsi 780Nm.
Nissan GT-R50 Prototype.Turbocharge dan intercooler besar, diikuti dengan upgrade injektor bahan bakar dan piston membantu memberikan output badak tersebut. Sementara girboks twin-clutch 6-percepatan dan juga differentials ikut dirombak demi mengatasi beban tambahan.
Ada juga sistem suspensi baru BILSTEIN DampTronic, yang dapat disesuaikan dan rem Brembo six-pot untuk mengawal roda-roda 21 inci hasil custom.
Nissan GT-R50 Prototype. Nissan GT-R50 Prototype. Nissan GT-R50 Prototype. Nissan GT-R50 Prototype. Nissan GT-R50 Prototype. Nissan GT-R50 Prototype.
Terkini Lainnya
Terpopuler
Now Trending
