Honda CRF150L Aman Minum Premium - Kompas.com

Honda CRF150L Aman Minum Premium

Febri Ardani Saragih
Kompas.com - 15/11/2017, 07:02 WIB
Mesin 150cc 1-silinder, SOHC, PGM-FI, berpendingin udara, pada Honda CRF150L. Febri Ardani/KompasOtomotif Mesin 150cc 1-silinder, SOHC, PGM-FI, berpendingin udara, pada Honda CRF150L.

Bandung, KompasOtomotif – Sesuai spesifikasi perbandingan kompresinya, yaitu 9,5:1, mesin Honda CRF150L bisa meneguk bahan bakar beroktan 88 alias Premium dari Pertamina. Kelebihan itu bisa menguntungkan buat pemakaian di daerah-daerah yang belum terjangkau bahan bakar berkualitas lebih baik.

“Jadi tidak ada masalah pakai Premium,” kata Sarwono Edi dari Technical Service Division Astra Honda Motor, di Bandung, Selasa (14/11/2017).

Honda CRF150L.Febri Ardani/KompasOtomotif Honda CRF150L.
Meski tidak apa-apa, Sarwono tetap merekomendasikan pengguna CRF150L memakai bahan bakar beroktan 90 sejenis Pertalite atau yang lebih baik. Sebab, menggunakan bahan bakar itu berarti pengguna bakal merasakan performa yang sebenarnya.

Baca: Mengapa Honda CRF150L Tanpa Versi Supermoto?

Sarwono menjelaskan sistem pembakaran mesin injeksi PGM-FI pada CRF150L yang diatur Electronic Control Module punya rentang untuk menyesuaikan kualitas bahan bakar. Kerjanya otomatis, jadi pengapian bisa mundur ataupun maju, tergantung bahan bakar yang masuk.

CRF150L (K84) punya basis mesin yang sama seperti Verza (K18) dan Mega Pro (KYE), namun didesain lebih baik. Perbedaannya bisa dilihat di artikel ini

PenulisFebri Ardani Saragih
EditorAgung Kurniawan
Komentar
Close Ads X
Close [X]
Radio Live Streaming
Sonora FM • Motion FM • Smart FM