Tampang Honda CRF150L Tanpa Spakbor Belakang
Jakarta, KompasOtomotif – Buat mendukung aktivitas di habitat aslinya, spakbor belakang Honda CRF150L, bisa dibongkar pasang dengan mudah. Jadi, habis berani main kotor di tempat berlumpur, bikers tinggal pasang kembali spakbor yang jadi dudukan pelat nomor lalu langsung bisa pulang ke rumah lewat jalan raya.
Seperti dijelaskan Akihiro Momiyama, Large Project Leader CRF150L, dari Honda R&D Co., Ltd. Motorcycle R&D Center, desain spakbor belakang itu dibuat dari hasil riset pada kebiasaan orang Indonesia menggunakan motor trail.
Ada tiga bentuk desain spakbor belakang. Pertama yaitu semua terpasang, kemudian setengah terpasang (pelat nomor tak menempel), dan semua dicopot. Akihiro mengatakan bongkar pasang spakbor itu juga mendukung konsep pemakaian on/off road pada CRF150L.
Baca juga: Hasil Sidang Isbat: Idul Fitri 2025 Jatuh pada Senin 31 Maret
Baca: Alasan Honda CRF150L Tak Pakai Sistem Karburator
“Bagian ini dapat Anda lepaskan dalam dua tahap sesuai referensinya,” kata Akihiro saat menjelaskan tentang CRF150L, ketika peluncurannya di Tangerang Selatan, Kamis (9/11/2017).
Terkini Lainnya
![[FULL] AHY Cek Kesiapan Mudik Lebaran di Pasar Senen, Lepas Keberangkatan Kereta](https://assets-studiohub.kompas.com/video2019/73f614858444241bddf143/5b73469e82c67f1e9d34d3d14c9bf215/t_5b73469e82c67f1e9d34d3d14c9bf215.jpg)
Terpopuler
Now Trending
