Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Hasil Tes Akselerasi 0-100 Kpj, Honda e:N1 Alias HR-V Listrik

Kompas.com - 21/08/2024, 13:54 WIB
Gilang Satria,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

KARAWANG, KOMPAS.com - Honda e:N1 akan resmi meluncur tahun depan. Pabrikan mengatakan mobil listrik itu paling cepat hadir kuartal satu atau setidaknya paling lama pada semester pertama 2025.

Sebelum resmi meluncur di Indonesia, redaksi Kompas.com mendapat kesempatan menjajal mobil listrik tersebut di fasilitas tertutup atau trek pengujian milik Honda Prospect Motor (HPM) di Karawang, Jawa Barat.

Baca juga: Jangan Asal Pilih, Pahami Kode Kekentalan Oli Mesin

Kesempatan ini tentu tidak dapat disia-siakan. Salah satu poin pengujian yang dilakukan ialah tes akselerasi, mumpung fasilitas ini punya trek lurus cukup panjang sekitar 800 meter.

Redaksi Kompas.com jajal mobil listrik Honda e:N1 di Karawang, Jawa Barat.Foto: Honda Redaksi Kompas.com jajal mobil listrik Honda e:N1 di Karawang, Jawa Barat.

Untuk diketahui e:N1 punya tiga mode berkendara. Untuk tes akselerasi ini menggunakan mode sport. Redaksi tidak memakai model normal karena memang tujuannya untuk mencari catatan waktu paling kecil

Saat tes dilakukan mobil berisi tiga orang, dua dari media termasuk Kompas.com dan satu orang pemandu dari Honda. Kemudian karena sifatnya hanya fisrt drive, redaksi tidak mengitung bobot orang dalam kabin.

Baca juga: Mencoba Fitur Engine Brake pada Mobil Listrik Honda e:N1

Teknik pencatatan waktu pakai cara manual menggunakan stopwatch tidak pakai racelogic. Sehingga harap dipahami bisa saja catatan waktunya bisa lebih cepat atau lambat dari aslinya.

Berdasarkan pengetesan dari posisi diam, mobil mampu menempuh jarak 0-100 Kpj hanya dalam 7,76 detik.

Redaksi Kompas.com jajal mobil listrik Honda e:N1 di Karawang, Jawa Barat.Foto: Honda Redaksi Kompas.com jajal mobil listrik Honda e:N1 di Karawang, Jawa Barat.

Saat berbincang dengan pemandu dari Honda yang berada di kabin, dia menjelaskan bahwa e:N1 yang redaksi jajal ialah spek Thailand kemungkinan besar model 2023.

Baca juga: Rossi Menakar Performa Bagnaia dan Martin

Diketahui bobot e:N1 ternyata lebih berat dari HR-V bensin.

Bobot e:N1 ialah 1.662 Kg sedangkan HR-V RS yaitu 1.410 Kg. Bobot ini didapat dari baterai lithium ion dengan daya 68,8 kWh yang terletak di bagian bawah.

Catatan teknisnya, Honda e:N1 dibekali dinamo motor listrik yang sanggup menghasilkan 150 kW atau setara 201 Tk.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Selamat, Kamu Pembaca Terpilih!
Nikmati gratis akses Kompas.com+ selama 3 hari.

Mengapa bergabung dengan membership Kompas.com+?

  • Baca semua berita tanpa iklan
  • Baca artikel tanpa pindah halaman
  • Akses lebih cepat
  • Akses membership dari berbagai platform
Pilihan Tepat!
Kami siap antarkan berita premium, teraktual tanpa iklan.
Masuk untuk aktivasi
atau
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau