[POPULER OTOMOTIF] Teknik Menyalip yang Benar Menggunakan Mobil Matik | Toyota Dikabarkan Punya Mesin Baru, 2.0 L Turbo Bertenaga 592 Tk

SOLO, KOMPAS.com - Mengemudikan mobil dengan transmisi matik memang cukup mudah dibandingkan dengan pengoperasian mobil manual.

Transmisi matik menawarkan kenyamanan dan kemudahan dalam mengatur akselerasi serta perpindahan gigi tanpa perlu menekan kopling, namun teknik menyalip yang benar tetap memerlukan pemahaman dan keterampilan khusus.

Iwan, Pemilik Iwan Motor Honda Auto Clinic, Solo, mengatakan, saat menyalip mobil dengan transmisi matik membutuhkan tenaga yang kuat sehingga.

Selain itu, Toyota sudah menyatakan bahwa pihaknya akan tetap mengembangkan mesin pembakaran internal.

Belum lama ini, dikabarkan bahwa ada mesin baru yang sedang dikembangkannya. Dikutip dari Carscoops.com, Sabtu (17/8/2024), Toyota sedang mengembangkan dua mesin turbo terbaru. Masing-masing berkapasitas 1.500 cc dan 2.000 cc.

Berikut 5 artikel terpopuler di kanal otomotif pada Minggu, 17 Agustus 2024 :

1. Teknik Menyalip yang Benar Menggunakan Mobil Matik

KOMPAS.com / Stanly Ilustrasi menyalip.

“Saat berjalan pada posisi D, saat hendak menyalip mobil di depannya berarti membutuhkan tenaga yang penuh supaya bisa melewatinya. Ada beberapa cara yang bisa dilakukan pengemudi tergantung dari jenis matik yang digunakan,” kata Iwan kepada Kompas.com, belum lama ini.

Baca juga: Teknik Menyalip yang Benar Menggunakan Mobil Matik

2. Toyota Dikabarkan Punya Mesin Baru, 2.0 L Turbo Bertenaga 592 Tk

Dok. Rushlane Mesin terbaru Toyota yang diklaim bisa menggunakan berbagai jenis bahan bakar

Untuk kapasitas mesin 1.500 cc turbo, kabarnya tenaganya bisa mencapai 395 Tk dan torsi 550 Nm. Sedangkan untuk yang kapasitas mesin 2.000 cc turbo, tenaganya bisa tembus 592 Tk, tapi tidak disebutkan berapa torsinya.

Saat ini, belum diketahui mobil balap atau mobil reli mana dari Toyota Gazoo Racing yang akan dibekali dengan mesin 2.0 L turbo tersebut. Namun, mesin tersebut tidak hanya untuk mobil balap, tapi juga mobil jalanan.

Baca juga: Toyota Dikabarkan Punya Mesin Baru, 2.0 L Turbo Bertenaga 592 Tk

3. Belajar dari Kecelakaan Wuling Binguo EV, Ini Pentingnya Bumper Belakang pada Truk

x.com/Ridwan_bud Video Wuling Binguo EV alami kecelakaan hingga bodi ringsek parah

Bumper belakang truk alias rear underrun protection (RUP) menjadi salah satu perangkat tambahan yang begitu krusial. Dalam beberapa kasus, kecelakaan tabrak belakang pada truk memiliki risiko kematian yang tinggi.

Terlebih lagi jika sasis truk berada pada posisi lebih tinggi dibandingkan kendaraan lain di sekitarnya.

Jika menabrak bagian belakang, otomatis sasis truk langsung menghantam kepala pengemudi. Seperti contoh kecelakaan fatal yang baru-baru ini terjadi melibatkan mobil listrik Wuling Binguo EV di ruas Tol Dalam Kota.

Baca juga: Belajar dari Kecelakaan Wuling Binguo EV, Ini Pentingnya Bumper Belakang pada Truk