TANGERANG, KOMPAS.com - Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 menjadi momen tepat para pabrikan untuk memamerkan mobil konsep. Tercatat ada tujuh mobil konsep yang dipamerkan pada pameran otomotif ini.
Disebut mobil konsep karena mobil tersebut belum diproduksi massal, apalagi dipasarkan atau dijual di mana pun.
Baca juga: Enggak Perlu Bawa Kendaraan ke GIIAS 2024, Ada Shuttle Bus Gratis
Keenam mobil konsep tersebut berasal dari berbagai merek, baik Jepang maupun Korea Selatan. Sebut saja Toyota, Honda, Lexus, Daihatsu, Suzuki, dan Hyundai.
1. Toyota FT-3e
Toyota FT-3e (Fuel Cell EV) di GIIAS 2024Toyota FT-3e merupakan konsep crossover battery electric vehicle (BEV) yang ramping. Secara tampilan, Toyota FT-3e ini memiliki bilah lampu LED yang membentang di bagian belakang.
Desain eksteriornya sebagian besar tidak memiliki lekukan dan lipatan agresif seperti FT-Se. Toyota menyebut bahwa garis-garis eksterior dan permukaan FT-3e dibuat sesederhana mungkin. Toyota percaya bahwa mobil konsep ini nantinya bukan hanya sekadar alat transportasi, namun juga menghadirkan nilai kesenangan saat berkendara.
Baca juga: Toyota Boyong Mirai, FT-3e Concept dan Innova Zenix Hybrid Bioetanol
2. Lexus Electrified Sport Concept
Desain mobil konsep ini mirip dengan supercar Lexus, yakni LFA. Tapi, lekuk bodinya diberikan sentuhan yang lebih modern. Selain itu, terlihat dari body kit yang disematkan membuat mobil ini tampak lebih aerodinamis.
Bagian kap depannya cukup panjang dan dimensinya cukup rendah. Sedangkan pada buritannya, terdapat ventilasi udara, mirip dengan LFA. Desain bumper belakang yang memiliki diffuser berukuran cukup besar juga mengingatkan pada LFA.
Kabarnya, Lexus akan menyematkan baterai yang punya daya tempuh sampai 700 km. Kemungkinan baterai yang digunakan berjenis solid-state.
Baca juga: Lihat dari Dekat Mobil Konsep Lexus di GIIAS 2024
3. Honda Sustaina-C
Mobil konsep Sustaina-C ConceptTampilan Sustaina-C Concept cukup menarik karena mengingatkan dengan Honda City Hatchback generasi pertama dengan kode bodi AA yang lahir di Jepang pada 1981. Bentuk kap mesin, bodi samping yang simpel, hingga tampilan bodi belakang yang datar seperti menerawang kepada era kejayaan Honda di segmen city car.
Panel bodi dibuat menggunakan resin akrilik daur ulang. Material ini didapat dari lampu belakang bekas dan digunakan untuk membuat panel eksterior tanpa pengecatan lagi. Jika diperhatikan, bodinya punya motif ala batu granit atau marmer yang jadi daya tarik tersendiri.
Honda mengatakan, material ini dapat mengurangi emisi selama produksi hingga 45 persen. Bahan daur ulang dan panel yang tidak dicat juga dapat menyumbang pengurangan 80 persen emisi CO.
Baca juga: Ulas Sustaina-C Concept, Mobil Listrik Masa Depan Honda
4. Daihatsu Me:MO
Daihatsu Me:Mo memiliki 2.955 mm,…
Terkini Lainnya
Terpopuler
Now Trending
