Beda Mode Berkendara Eco dan Eco+ Wuling Cloud EV

JAKARTA, KOMPAS.com - Wuling Cloud EV juga dibekali dengan mode berkendara. Beberapa di antaranya adalah mode Eco dan Eco+.

Kedua mode berkendara ini sama-sama mengutamakan efisiensi daya. Tapi, ada sedikit perbedaan besarnya efisiensi pada kedua mode berkendara tersebut.

Baca juga: Jajal Wuling Cloud EV di Jalan Raya, Mudah Aplikasikan Fitur

Danang Wiratmoko, Product Planning Wuling Motors, mengatakan, untuk mode Eco+ dibuat lebih irit dibandingkan dengan mode Eco. Selain itu, pada Eco+ juga dibatasi lagi besaran tenaganya.

Lihat Foto

Test drive Wuling Cloud EV(Kompas.com/Adityo)

"Secara nominal, saya tidak tahu persisnya. Tapi, itu akan berefek ke kecepatan maksimumnya," ujar Danang, kepada wartawan, saat ditemui di Jakarta, belum lama ini.

"Kemudian, responsnya juga berbeda, karena Eco+ itu lebih dibuat irit daripada Eco. Kalau konsumsi AC sama, hanya pengeluaran dayanya untuk penggerak itu yang berbeda dan responsnya," kata Danang.

Baca juga: Ini Alasan Wuling Enggan Sematkan Sunroof pada Cloud EV

Danang menambahkan, kecepatan maksimum untuk Eco+ dibatasi hingga 80 kilometer per jam. Sedangkan pada mode Eco, Normal, dan Sport, kecepatan maksimumnya bisa mencapai 150 kilometer per jam.

Lihat Foto

Test drive Wuling Cloud EV(Kompas.com/Adityo)

Terkait kemampuan akselerasi, Danang menambahkan, Wuling Motors secara resmi belum melakukan pengetesan untuk 0-100 kilometer per jam di Indonesia.

Saat ini, Wuling baru mengumumkan kisaran harga untuk Cloud EV, yakni Rp 410 jutaan. Meski demikian, jalur pemesanan sudah mulai dibuka.