JAKARTA, KOMPAS.com - Overhaul merupakan golongan servis mesin yang berat. Servis ini sering disebut turun mesin sebab mekanik harus membongkar mesin untuk menemukan dan memperbaiki kerusakan.
Overhaul ada dua jenis, block head dan cylinder head. Untuk overhaul cylinder head, maka bagian atas saja yang akan dibongkar dan diperbaiki. Istilahnya ialah top overhaul (TOH) atau juga dikenal sebagai turun mesin setengah.
Baca juga: Enea Bastianini Tertarik Bergabung dengan KTM
Denny Sulistyo, Technical Support Honda Jakarta Center menjelaskan, dalam servis top overhaul mekanik biasanya akan memeriksa beberapa komponen di antaranya adalah piston, setang piston dan bagian lain tergantung kerusakan.
"Prinsipnya overhaul itu dilihat dari keluhan konsumen itu sendiri," ujar Denny kepada Kompas.com, Kamis (24/11/2023).
Denny mengatakan, top overhaul mesti dilakukan jika mobil mengalami masalah yang berkaitan temperatur mesin mobil serta mobil terendam air atau usai menerjang banjir.
Baca juga: 6 Ruas Tol yang Akan Terapkan Transaksi Nirsentuh MLFF
"Kerusakan dari konsumen. Kalau dia menerjang banjir sehingga terjadi water hammer, atau temperatur mobilnya tinggi tapi dipaksa terus sehingga kondisi dalaman mesin banyak rusak atau hingga piston pecah itu yang parah," ujarnya.
Meski top overhaul hanya membuka bagian atas mobil, servis jenis ini tergolong dalam prosedur servis berat. Top overhaul akan membutuhkan waktu perbaikian cukup lama dan bisa jadi biaya tak murah.
"Jasa untuk top oberhaul saja itu kurang lebih Rp 3 juta sampai Rp 4 juta. Kalau komponen beda lagi itu nanti tergantung apa saja kerusakannya," ujar Denny.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.