Melihat Lebih Dekat Keunggulan All New Honda CR-V Hybrid

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi meluncurkan All New CR-V e:HEV alias CR-V Hybrid pada pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023. Banyak ubahan yang diberikan oleh Honda pada SUV ini.

Bahasa desainnya memang terlihat masih mirip dengan model CR-V sebelumnya. Tapi, Honda membuat peningkatan di beberapa bagian, seperti lampu depan, grille, bumper, dan lainnya.

Baca juga: Harga SUV Bekas per Juni 2023, Honda CR-V mulai Rp 45 Jutaan

Lampu depan sudah mengusung teknologi LED sepenuhnya. Bentuknya juga terlihat semakin tajam, sehingga membuat tampilannya lebih agresif. Bagian atasnya juga disematkan Daytime Running Light (DRL).

Kompas.com/Adityo All New Honda CR-V e:HEV alias All New CR-V Hybrid

Gril dibuat lebih besar dari model sebelumnya. Pada bagian tengahnya terdapat logo Honda dengan aksen biru, yang menunjukkan bahwa ini adalah kendaraan elektrifikasi.

Selain itu, ukuran logonya juga lebih besar. Alasannya, di balik logo tersebut juga terdapat radar dan sensor untuk mendukung teknologi Honda Sensing.

Baca juga: Aksi Max Verstappen Geber Honda CR-V Hybrid Racer

Pada bagian bumper, sisi kiri dan kanan terdapat lampu kabut. Kemudian, di samping lampu kabut juga terdapat kisi-kisi yang dialirkan ke arah ban untuk meningkatkan aerodinamika mobil.

Kompas.com/Adityo All New Honda CR-V e:HEV alias All New CR-V Hybrid

Dilihat dari sisi samping, desain bodinya terlihat kekar. Semua bagian dikelir senada dengan bodi, kecuali pada spion, pilar B, dan pilar C, yang berwarna hitam. Selain itu, rangka kacanya juga terdapat aksen krom.

Pada bagian belakang, bentuk lampu tidak jauh berbeda, masih mengusung bentuk huruf L. Tapi, desainnya dibuat lebih dinamis dan modern. Honda juga menyematkan lampu kabut belakang.

Kompas.com/Adityo All New Honda CR-V e:HEV alias All New CR-V Hybrid

Bagian atapnya dilengkapi dengan roof rail yang menguatkan karakter SUV. Lalu, terdapat pula panoramic sunroof yang membuat All New CR-V Hybrid terkesan lebih mewah.

Kompas.com/Adityo All New Honda CR-V e:HEV alias All New CR-V Hybrid

Masuk ke kabin, bagian dasbor sekarang memiliki layar head unit model floating. Bagi pemilik Honda Civic RS, mungkin tidak asing dengan desain dasbor pada All New CR-V. Sebab, desainnya memang sangat mirip. Perbedaan hanya pada konsol tengah, di mana All New CR-V tidak memiliki cup holder.

Baca juga: Penampakan Honda Accord RS Hybrid Terbaru di GIIAS 2023

Kompas.com/Adityo All New Honda CR-V e:HEV alias All New CR-V Hybrid

Kemudian, salah satu kecanggihan pada All New CR-V Hybrid adalah dasbornya yang sudah disematkan teknologi Head-up Display (HUD). Fitur ini belum ada pada CR-V sebelumnya.

Kompas.com/Adityo All New Honda CR-V e:HEV alias All New CR-V Hybrid

Bagian jok juga terkesan sporty dengan model semi-bucket. Motif jahitannya juga terlihat dinamis dengan jahitan berwarna merah. Untuk kursi pengemudi, pengaturannya sudah elektrik dan terdapat memory seat.

Soal fitur, Honda juga masih menyematkan fitur yang sama seperti pada CR-V sebelumnya. Teknologi Honda Sensing masih mendukung fitur keamanan dan keselamatan pada SUV ini. Selain itu, terdapat juga beberapa fitur tambahan lainnya, seperti Automatic Headlight Beam, wireless charging, dan lainnya.

Baca juga: Airlangga dan Agus Gumiwang Interogasi soal Mobil Listrik Honda e

Kompas.com/Adityo All New Honda CR-V e:HEV alias All New CR-V Hybrid

Honda juga telah meningkatkan keamanan pengemudi dan penumpang dengan menambah jumlah airbag pada All New CR-V Hybrid. Sekarang, terdapat delapan airbag pada SUV ini.

Pada dapur pacunya, All New CR-V Hybrid mengandalkan mesin 2.0 L, 4-silinder, 16 katup, yang dikombinasikan dengan dua motor elektrik. Tenaganya disalurkan melalui transmisi CVT.

Kompas.com/Adityo All New Honda CR-V e:HEV alias All New CR-V Hybrid

Terdapat juga pilihan mesin 1.5 L, VTEC, turbo, dan dapat menghasilkan tenaga hingga 190 tk. Namun, tidak dibekali dengan teknologi hybrid.

Secara keseluruhan, All New CR-V Hybrid tidak hanya lebih canggih, tapi juga terlihat lebih sporty.