Jika posisi siku dalam keadaan sejajar dengan setang, maka pengendara bisa saja kehilangan kendali.
5. Posisi Saat U-Turn
Pada posisi ini, jika kecepatannya pelan, buatlah sudut menikungnya yang kecil.
6. Sikap Kaki Saat Berhenti
Turunkan kaki kiri terlebih dahulu, pertahankan kaki kanan tetap di atas pedal sampai kecepatan berada di 0 kilometer per jam atau benar-benar berhenti.
7. Jangan Berasumsi terhadap Pengendara Lain
Jangan berpikir pengguna jalan lain memahami apa yang anda pikirkan saat berkendara.
8. Posisi Kaki di Atas Motor
Pastikan kaki sejajar lurus ke depan, tidak menyempit atau kedua lutut nyaris bertemu. Posisi ini kan membuat posisi duduk cenderung di ujung sadel.
Ini dapat membuat level distribusi bobot akan selalu berada di roda depan dan keseimbangan akan mudah rapuh.
9. Sikap Telapak Tangan
Jangan posisikan tangan terlalu menyempit, karena membuat pengendara kehilangan genggaman pada saat roda depan melintas di jalan rusak atau membentur polisi tidur.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.