Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

[POPULER OTOMOTIF] Perbedaan Sasis Bus Hino dengan Mercedes-Benz Menurut Sopir | Terios Tak Bisa Belok di Tikungan, Innova Zenix Jadi Korban

Kompas.com - 10/07/2023, 07:15 WIB
Janlika Putri Indah Sari,
Aditya Maulana

Tim Redaksi

4. Ubah Mesin Standar Jadi 2 Silinder, Segini Biayanya

Modifikasi mesin standar alias mesin 1 silinder menjadi 2 silinder masih diminati sampai sekarang. Dengan harga yang terbilang bersahabat, pemilik bisa merasakan sensasi suara dan akselerasi moge pada motor kapasitas kecil.

Ketika dipakai berkendara, motor kecil dengan mesin 2 silinder bak ‘serigala berbulu domba’. Tampilannya masih seperti motor standar, namun mesinnya sudah mengalami ubahan besar.

Baca juga: Ubah Mesin Standar Jadi 2 Silinder, Segini Biayanya

 

5. Apakah Kontur Jalan Jadi Pertimbangan PO Bus Memilih Sasis?

Sasis bus IsuzuFoto: Isuzu Sasis bus Isuzu

Sasis bus menjadi elemen penting dalam operasional kendaraan. Saat ini ada banyak merek sasis bus dengan berbagai tipe di pasar otomotif Indonesia.

Maka dari itu, jika diamati dengan seksama beberapa bus ditopang oleh sasis atau dapur pacu yang berbeda merek. Lalu apakah wilayah atau medan jalan mempengaruhi perusahaan otobus (PO) untuk memilih merek sasis bus?

 

Baca juga: Apakah Kontur Jalan Jadi Pertimbangan PO Bus Memilih Sasis?

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Halaman:


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau