Belajar dari Kecelakaan Mobil Bupati Kuningan, Mengantuk Jangan Nyetir

JAKARTA, KOMPAS.com - Mobil yang ditumpangi Bupati Kuningan Acep Purnama menabrak lima motor di Jalan RE Martadinata, Kecamatan Sindang Agung, Kabupaten Kuningan, Jawa Barat, Senin (3/4/2023).

Kecelakaan tersebut menyebabkan tiga orang yang tewas dan satu orang luka berat. Sopir Toyota Hilux 4x4 mengaku mengantuk saat mengendarai mobil dan telah ditetapkan sebagai tersangka.

Baca juga: Ekspansi Diler Motor Listrik Volta, Coba ke Luar Pulau Jawa

Kasat Lantas Polres Kuningan, AKP Vino Lestari mengatakan, dari pemeriksaan terungkap sopir mengantuk sehingga mobil yang ia kendarai keluar dari lajur dan menabrak sejumlah motor.

MUHAMAD SYAHRI ROMDHON Kasat Lantas Polres Kuningan AKP Vino Lestari memberikan keterangan terkait jumlah korban dalam kecelakaan maut mobil Dinas Bupati Kuningan Acep Purnama, di Mapolres Kuningan, pada Senin malam (3/4/2023)

"Hasil olah TKP sudah dinyatakan bahwa sopir sebagai tersangka karena memang yang bersangkutan keluar dari lajurnya hingga menyebabkan kecelakaan. Kami sudah amankan," kata Vino dikutip dari Kompas.com, Selasa (4/4/2023).

Vino mengatakan, saat kecelakaan mobil melaju dengan kecepatan normal namun melawan arus dan dikawal patwal. Karena ngantuk sopir tidak mengerem sehingga menabrak lima motor dan menewakan 3 orang.

Sony Susmana, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia mengatakan, mengantuk bisa membuat pengemudi berada di posisi setengah sadar.

Baca juga: Apakah Ban Bekas Masih Aman Dipakai?

Shutterstock Ilustrasi mengemudi

“Artinya, mata tidak bisa membaca lalu lintas dengan benar dan otak sudah tidak dapat merespon situasi lingkungan,” ucap Sony kepada Kompas.com, beberapa waktu lalu.

Sony bilang kalau pengemudi yang mengantuk, setengah dari pikirannya sudah berada di bawah alam sadar. Jadi tentu ketika menyetir, pengemudi tidak bisa membaca situasi lalu lintas yang ada di depannya.

Baca juga: Vespa Primavera Color Vibe, Dijual Terbatas Rp 60 Juta

Shutterstock Ilustrasi

“Perilakunya loss, ketika mengemudi ya hanya lurus tanpa kontrol, dan berhenti ketika sudah menabrak obyek didepan atau samping kiri kanannya,” kata Sony.

Sony menjelaskan, mengantuk sebenarnya disadari pengemudi, tapi malas beristirahat. Ada saja pengemudi yang merasa tanggung atau ingin cepat sampai tujuan padahal sudah mengantuk.

“Banyak yang bertindak menyiasati dengan ngerokok, ngobrol, ngopi, bernyay dan lain-lain, padahal otak sudah melemah. Cara benar menyiasati kantuk adalah harus berhenti, tidur atau lakukan refresh merangsang otot, otak dan syaraf,” ucapnya.