Harga Kijang LGX di Semarang Lebih Mahal dari Innova Bekas

SEMARANG,KOMPAS.com - Toyota Kijang kapsul hingga saat ini populasinya terbilang masih cukup tinggi di Indonesia. Kondisi itu karena kecintaan masyarakat, dan mobilnya juga teruji tangguh dan awet.

Perlu diketahui, di Indonesia Kijang kapsul diluncurkan pada periode 1996 hingga 2004, dan ada 7 tipe, yakni SX, LX, SSX, LSX, SGX, LGX dan tipe tertinggi Kijang Krista. 

Pada sektor dapur pacu, ada 4 tipe mesin, yaitu mesin bensin 1800 cc karburator dan juga sistem injeksi EFI. Kemudian, varian mesin bensin 2000 cc full injection, dan yang terakhir adalah mesin diesel 2400 cc.

Baca juga: 8 Unit Hino RM 280 Jadi Armada Baru PO Transport Express

Di pasar mobil bekas Kota Semarang dan sekitarnya, Senin (9/1/2023), harga Kijang kapsul ternyata tetap stabil, bahkan ada sejumlah mobil yang harganya bersaing melawan Kijang Innova. 

Dok. Kijang LGX diesel 2003 dijual Rp 123 juta

Saat dikonfirmasi, Kompas.com, akun penjual bernama Vincentius Surya mengatakan, kondisi mobil orisinil, dan tidak ada bekas kecelakaan. 

"Asli plat H Semarang, pajak aktif dan surat-surat lengkap. Mobil juga baru saja dilakukan perbaikan beberapa komponen, servis AC, dan kondisi fit," ucapnya. 

Sementara itu untuk varian bensin, harganya sedikit lebih murah, tetapi juga berkisar Rp 95 juta keatas. 

Dok. Kijang LGX bekas, harganya stabil di kisaran Rp 95 jutaan

Sang penjual, Andre menyebutkan, kondisi mobil istimewa dan terawat. 

"Bodi ori, cat mulus, dan mesin no rembes. Servis berkala rutin, kelengkapan surat-surat dan buku pedoman pemilik lengkap," kata dia. 

Baca juga: Imbauan agar Insentif Kendaraan Listrik Dialihkan ke Angkutan Umum

Selanjutnya pada tipe Krista, harganya bahkan lebih mahal. Kondisi orisinil versi bekasnya masih di angka Rp 140 juta. 

Dok. Kijang Krista bekas harga Rp 140 juta