Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Sedan Lawas Honda Accord Maestro, Tampil Elegan dan Minimalis

Kompas.com - 07/01/2023, 09:02 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com - Sedan motuba alias mobil tua bangka justru kerap menjadi pilihan pehobi otomotif lantaran memiliki pesona yang abadi.

Salah satunya adalah Honda Accord Maestro yang diproduksi pada tahun 1989 hingga 1993.

Tampilannya yang elegan dengan dimensi cukup panjang dan lebar membuat para pecinta otomotif tergoda untuk meminangnya. Seperti yang dilakukan oleh Feby Andryanto.

Baca juga: Apakah Mobil Mesin Diesel Aman untuk Menerobos Banjir?

Pria yang akrab disapa Feby ini menjatuhkan pilihan pada Honda Accord Maestro lansiran tahun 1990.

“Background-nya memang ingin mencari mobil yang panjang karena memang senang sedan, dan suka dengan mobil berbody boxy. Sebenarnya mobil ini juga bukan pilihan utama, tapi karena budget akhirnya ambil Maestro ini,” ucap Feby, kepada Kompas.com, Jumat (6/1/2023).

Honda Accord MaestroDok Feby Andryanto Honda Accord Maestro

Pria asal Semarang, Jawa Tengah ini, menggunakan Honda Accord Maestro sebagai kendaraan sehari-hari. Untuk itu, modifikasi yang dilakukan Feby cukup minim, lantaran mengutamakan kenyamanan berkendara sehari-hari.

“Saya pakai mobil ini sehari hari, jadi modifikasi tapi tetap daily drive. Selain itu, saya juga tidak senang kembar (ada yang sama), jadinya saya bikin personalisasi sendiri. Konsepnya mobil yang enak dilihat dan bisa kemana-mana,” katanya.

Mobil ini diperoleh Feby dalam keadaan sudah di repaint, sehingga pria berusia 33 tahun itu tidak melakukan banyak ubahan pada bagian eksterior. Feby hanya menambah lips depan dan pasang antena.

 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 

A post shared by Feby Andryanto (@febyandryanto)

Sedangkan pada bagian kaki-kaki, Feby menyematkan air suspension merek Feel Air, yang dilengkapi dengan pelek Work Seeker bekas R17, lebar 8 et 20 dan lebar 9 et 30.

“Sementara itu untuk sektor lain lebih ke peremajaan saja,” katanya.

Adapun pada bagian interior dan mesin belum dilakukan ubahan sama sekali, alias masih standar dari pabrikan.

Baca juga: Jangan Gegabah, Begini Teknik Aman Motor Menyalip Kendaraan Besar

Bicara soal biaya, Feby membutuhkan dana Rp 80 juta sampai Rp 90 jutaan untuk memodifikasi Honda Accord Maestro miliknya.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Rekomendasi untuk anda
27th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.