Motor Jangan Asal Belok di Tikungan Apalagi Boncengan

JAKARTA, KOMPAS.com - Video viral di dunia maya memperlihatkan pengendara sepeda motor berboncengan jatuh saat belok di tikungan. Pemotor tersebut awalnya terlihat mengebut saat berada di jalan raya.

Dalam video yang diunggah akun Indorider150up, pemotor berboncengan tersebut belok ke kiri. Keduanya jatuh dan terlihat tanpa memakai perlengkapan berkendara yang lengkap seperti helm, jaket dan sepatu.

Kejadian seperti ini sebetulnya bukan pertama kali terjadi justru sering. Tak sedikit pengendara motor ugal-ugalan di jalan.

Baca juga: Jalan Tol Layang Terpanjang di Indonesia, Pakai 9.000 Tiang Pancang

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

A post shared by ???????????????????????????????????? ???????????????????? ???????????????????? ???????????????????????????????? (@indorider150up)

Agar tetap aman saat melewati tikungan, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. Head of Safety Riding Promotion Wahana Agus Sani menjelaskan, saat melewati tikungan, pengendara motor sering kurang antisipasi.

"Itu sebenarnya masalah kurang siapnya pengendara, jadi ketika jalan itu sudah mulai masuk tikungan sebaiknya mengurangi kecepatan untuk antisipasi," ucap Agus kepada Kompas.com beberapa waktu lalu.

Agus menyarankan pengendara motor untuk ambil jalur menikung di bagian dalam lajur.

Baca juga: Komparasi Kenyamanan Kia Carens dengan Hyundai Stargazer

"Pada saat memasuki tikungan, usahakan ambil jalur menikung di bagian dalam jangan yang luar. Karena kalau misal kendaraaan terlalu tegak dan posisinya di bagian luar jalan, maka yang terjadi pengendara akan keluar jalur," ucap Agus.

KOMPAS.com/Miftahul Huda Penanda jalan terpasang di tikungan jalan yang longsor

Agus menjelaskan, saat menikung, ada gaya sentrifugal di mana lingkaran belok motor akan semakin kecil jika motor semakin miring. Apabila motor terlalu tegak dalam kecepatan tinggi, maka lingkaran beloknya akan semakin besar.

Baca juga: Bagnaia Bicara Masalah Quartararo, Motor Yamaha Kurang Tenaga

Agus melanjutkan untuk mengantisipasi bahaya yang terpenting adalah pengendara motor perlu mengurangi kecepatan.

"Itu biasanya dari trek lurus kemudian ada tikungan yang menurut perkiraan si pengendara tikungan tersebut tidak akan tajam, sehingga kecepatan dia tetap tinggi," kata dia.

"Padahal ketika kita berkendara kita harus bisa prediksi mengenai bahaya yang akan terjadi," ucap Agus