Daihatsu Sirion Terbaru Pakai CVT, Ini Alasannya

JAKARTA, KOMPAS.com - Daihatsu Sirion terbaru resmi meluncur. Mobil yang bermain di segmen city car itu merupakan pembaruan dari All New Sirion yang meluncur pada 2018.

Sirion facelift hadir dengan dua varian yang hanya disedikan dalam pilihan transmisi CVT, yakni 1.3 X CVT dengan harga Rp 227.600.000 dan 1.3 R CVT seharga Rp 236.800.000.

Baca juga: Mitsubishi Fuso Siapkan Kendaraan Listrik buat KTT G20 di Bali

Lihat Foto

Daihatsu Sirion Facelift resmi meluncur di Indonesia, 2 Juni 2022(KOMPAS.com/Gilang)

Perubahan transmisi dari AT konvensional menjadi D-CVT bakal memberikan dampak besar, dan menjadi jawaban Daihatsu untuk mengimbangi rivalnya yakni Honda Brio.

Executive Coordinator Head of Product I Department PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Dendy Triyanto, mengatakan, pemilihan transmisi CVT ketimbang AT karena dianggap lebih sesuai dengan kebutuhan.

Alarm Pelemahan Ekonomi, Kucuran Kredit Otomotif Lebih Selektif

Artikel Kompas.id

"Kalau CVT dibandingkan AT lebih irit CVT, karena kalau di putaran tinggi dia kerja mesinnya tidak terlalu berat. Sekitar 5 persen, 2-5 persen (lebih irit)," kata Dendy kepada Kompas.com, Kamis (2/6/2022).

Baca juga: Honda Luncurkan Motor Trail CRF450R Edisi 50 Tahun

Lihat Foto

Daihatsu Sirion Facelift resmi meluncur di Indonesia, 2 Juni 2022(KOMPAS.com/Gilang)

Dendy mengatakan, pemilihan transmisi CVT bukan tanpa alasan. Selain disebut dapat berpengaruh pada konsumsi bahan bakar juga mengikuti arahan global.

"Kenapa memilih CVT karena kita arahnya semua ke sana. Daihatsu Jepang sudah pakai CVT, jadi di kita mulai di upgrade. Orang suka yang CVT karena langsung (tidak ada jeda), ini baru pakai dual mode slip gear," ungkapnya.