Buat yang Belum Tahu, Ini Alasan Wajib Matikan Mesin Saat Isi Bensin

JAKARTA, KOMPAS.com - Seluruh SPBU pasti memasang tanda peringatan untuk mematikan mesin sebelum mengisikan bensin pada kendaraannya demi keamanan dan keselamatan bersama.

Namun terkadang masih dijumpai pengemudi mobil yang ogah mematikan mesin kendaraan, salah satu alasannya agar AC dalam kabin tetap menyala. Padahal hal tersebut berisiko tinggi menyebabkan kebakaran.

Didi Ahadi, Dealer Technical Support Dept. Head PT Toyota Astra Motor (TAM), menjelaskan bahwa saat mesin menyala berarti seluruh sistem kelistrikan aktif. Kondisi ini berisiko memicu timbulnya listrik statis, yang bisa memunculkan percikan api.

Baca juga: Apa Benar Ban dengan Tapak Lebar Berisiko Mengalami Aquaplaning?

PERTAMINA SPBU Pertamina

Bukan cuma dari sistem kelistrikan, knalpot sebagai tempat pembuangan gas sisa pembakaran juga bisa menimbulkan bunga api. Oleh karena itu, tindakan tidak mematikan mesin saat mengisikan bensin mutlak berbahaya.

“Terjadinya listrik statis bisa dari mana saja, ditambah dengan adanya kebocoran kabel, atau bunga api dari knalpot, itu semua bisa memicu kebakaran,” kata Didi kepada Kompas.com, beberapa waktu lalu.

Seperti yang sudah umum diketahui, api bisa timbul karena adanya 3 unsur utama yang biasa disebut dengan istilah 'segitiga api', yakni oksigen, material yang mudah terbakar, dan suhu panas.

Baca juga: Sedan Bekas Rp 70 Jutaan per Februari 2022, dari Civic sampai Camry

drivespark.com Kapasitas tangki BBM tiap mobil berbeda-beda

Sistem kelistrikan yang tidak sempurna, pengapian pada mesin, hingga suhu panas yang timbul dari mesin bisa jadi penyebab kebakaran.

Didi pun membenarkan bahwa pemicu kebakaran di SPBU bisa berasal dari berbagai faktor. Untuk itu terdapat himbauan mematikan mesin saat akan mengisikan bensin demi memangkas banyak faktor penyebab timbulnya api.

Ia juga menjelaskan, pada dasarnya tiap pabrikan mobil sudah merancang desain kendaraan demi mencegah terjadinya kebakaran pada kendaraan. Misal letak tutup tangki bensin yang posisinya berlawanan dengan letak knalpot, dan letak mesin yang jauh dari ujung knalpot.

“Namun untuk alasan safety, kita harus patuhi aturan tersebut (mematikan mesin saat isi bensin). Jangan egois sendiri cuma demi kabin tetap dingin,” ucap Didi.