JAKARTA, KOMPAS.com - Motor batangan atau disebut ''motor laki'' biasanya memakai kopling manual. Cara mengoperasikannya pun berbeda dengan skutik dan bebek, karena harus menekan tuas kopling saat pindah gigi.
Agus Sani, Head of Safety Riding Wahana, Main Dealer motor Honda wilayah Jakarta-Tangerang, mengatakan, buat pemula yang memakai motor kopling harus mengerti penggunaan kopling di motor.
Baca juga: Ingat, saat Isi Bensin Harus Turun dan Matikan Mesin Motor
Tuas kopling pada sepeda motor terletak di bagian kiri setang. Kopling berfungsi untuk memutus dan menyambung putaran mesin menuju transmisi, dan memudahkan saat pindah gigi.
Bukan hanya pemula, tak jarang yang sudah bisa memakai motor kopling masih kerap melakukan kesalahan, seperti jari tangan yang selalu stanby pada tuas kopling, atau menarik kopling saat berbelok.
Baca juga: Yamaha RZR, Pionir Motor Full Fairing Pabrikan Garpu Tala
"Padahal cara tersebut membuat sepeda motor menjadi los sehingga keseimbangannya menjadi sulit," kata Agus kepada Kompas.com, yang dimintai keterangan, Jumat (21/2/2020).
Untuk pemula ada lima langkah pengoperasian motor kopling. Berikut caranya:
- Engine on dengan posisi gigi netral
- Tarik tuas kopling
- Pindahkan persneling ke posisi 1
- Putar gas secara perlahan
- Buka kopling secara perlahan hingga sepeda motor berjalan, jika mesin sudah limit pindahkan ke posisi gigi 2 dan selanjutnya