Pilihan Skutik Bekas Murah Rp 5 Jutaan

Yamaha Xeon

Awalnya, Yamaha Indonesia memperkenalkan Xeon untuk melawan Honda Vario, di 2010. Sayangnya strategi Yamaha saat itu kurang berhasil hingga penjualan Xeon ditutup di 2015.

Xeon dibekali mesin 125 cc. Di Indonesia, motor mengalami beberapa facelift dengan pengubahan pengabut bahan bakar menjadi injeksi, bernama Xeon RC. Terakhir, Xeon yang diproduksi di Tanah Air ialah Xeon GT.

Sudah hampir sembilan tahun Xeon dipasarkan, namun harga bekasnya cukup stabil. Di wilayah DKI Jakarta, Xeon tahun 2014 ditawarkan dengan harga Rp 4.700.000.

Honda BeAT

PT Astra Honda Motor memperkenalkan skuter otomatis dengan merek BeAT pada 2008. Skutik ini dikeluarkan menyambut semakin populernya pasar motor jenis tersebut di Indonesia.

Sejak awal kehadirannya, BeAT langsung bersaing dengan Yamaha Mio, Yamaha Nouvo, Suzuki Spin, dan lainnya. Namun, BeAT terus selamat dari ombak besar persaingan skutik di pasar nasional hingga sekarang (populasinya sudah di atas 15 juta unit).

Di pasar motor bekas, BeAT produksi 2010 dibanderol Rp 5.000.000. Skutik ini belum menggunakan sistem injeksi yakni PGM-FI terbaru sebagaimana model saat ini. Tapi, mesin 110 cc-nya tetap lincah dan irit bahan bakar.

Sedangkan BeAT keluaran 2016, yang sudah menggunakan teknologi PGM-FI dan ESP, dibanderol Rp 8.500.000.

Yamaha Indonesia Yamaha Mio Soul

Yamaha Mio Soul

Yamaha terus mengembangkan Mio supaya selalu menggoda pecinta skutik di tanah air, hingga pada 2007 dirilis Mio Soul, yang sesuai dengan jiwa lelaki.

Mio Soul pertama kali dikenalkan di Thailand, kemudian setelah dilakukan berbagai studi akhirnya dibawa ke Indonesia. Perbedaannya, hanya di warna dan stripping saja.

Berbeda dengan Mio Sporty, skutik bertubuh rada besar ini (produksi 2010) dihargai Rp 5.200.000 di pasar motor bekas.