JAKARTA, KOMPAS.com - Setelah meluncur world premiere di Indonesia, Kawasaki KLX 230 langsung mejeng di Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2019. Tapi tak cuma versi standar saja yang dipajang, Kawasaki juga memajang KLX 230 versi modifikasi.
Sucipto Wiyono, Line Head Sales and Production Department Marketing and Sales Division Kawasaki Motor Indonesia (KMI), mengatakan, versi modifikasi ini merupakan acuan bagi konsumen KLX 230 jika ingin memodifikasi motornya.
Baca juga: Detail Spesifikasi Kawasaki KLX 230 Terbaru
"Sebagai inspirasi custom buat kaum milenial dan pecinta modif. Jadi kita akan memberikan terus inspirasi terutama buat konsumen KLX 230," kata Cipto, pangilannya, kepada Kompas.com, Kamis, (23/5/2019)
Sejatinya ubahan KLX 230 versi modifikasi ini tak terlalu banyak. Kawasaki hanya berupaya menonjolkan keunggulan KLX 230 dengan menambahkan beberapa komponen aftermarket, "Kita bikin sendiri internal Kawasaki," kata Cipto.
Ubahan pertama yaitu mengganti headlamps standar dengan batok aftermarket merek Acerbis. Ubahan sederhana ini membuat tampilan motor jadi berubah drastis, jadi ala motor-motor enduro garuk tanah di ajang reli.
Baca juga: Ada Kawasaki KLX 230, Bagaimana Nasib KLX 250?
Kaki-kaki dibuat lebih kekar memakai "ban tahu" yang lebih kasar. Jari-jarinya dicat hitam membuatnya lebih sangar. Sedangkan hub depan dan gir rantai belakang dicat warna hijau menyala. sesuai bodi.
Kesan motor enduro semakin kental dengan permainan grafis hijau-hitam yang cukup ramai. Pola-pola ini banyak dipakai para pecinta motor trail KLX 150 ketika ingin mendongkrak tampilan motornya.
Detail terakhir yakni memberi berbagai komponen aftermarket sebagai pemanis. Mulai dari mengganti setang, menambahkan handle guard, mengganti handle grip, memakai skinny tail, serta kabel busi performa tinggi dari NGK.