Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Ninja Scrambler Kado untuk Ulang Tahun Papa

Kompas.com - 19/09/2018, 15:31 WIB
Alsadad Rudi,
Agung Kurniawan

Tim Redaksi

DEPOK, KOMPAS.com - Ragam cara biasanya dilakukan sebagian anak untuk merayakan hari ulang tahun orang tuanya. Salah satunya seperti yang dilakukan seorang konsumen bengkel modifikasi Street Arts Custom (SAC).

Belum lama ini, bengkel tersebut menggarap salah satu Kawasaki Ninja 250 FI bergaya scrambler. Pemilik motor diketahui ingin menghadiahkan motor tersebut kepada ayahnya yang sedang berulang tahun.

"Kebetulan papa-nya hobi motor juga," kata pemilik bengkel SAC Arie Indra Perkasa saat ditemui Kompas.com di bengkelnya, di Tirtajaya, Depok, Rabu (19/9/2018).

Baca juga: Begini Jadinya Jika Kawasaki Z250 Diubah Jadi Scrambler

Kawasaki Ninja 250 FI bergaya scrambler garapan bengkel Street Arts Custom saat berada di bengkel yang berlokasi di Tirtajaya, Depok, Rabu (19/9/2018).Kompas.com/Alsadad Rudi Kawasaki Ninja 250 FI bergaya scrambler garapan bengkel Street Arts Custom saat berada di bengkel yang berlokasi di Tirtajaya, Depok, Rabu (19/9/2018).

Arie menuturkan pengerjaan motor tersebut dimulai pada awal Agustus silam. Kini prosesnya sudah mencapai tahap akhir.

Karena Ninja 250 FI merupakan motor yang aslinya berjenis sport fairing, modifikasinya menjadi scrambler ini bisa dikategorikan ubahan major. Sebab tampilannya benar-benar mengubah bentuk asli motor.

Untuk mengubah Ninja 250 FI menjadi scrambler, SAC diketahui mengganti suspensi depan asli dengan suspensi milik Yamaha Xabre. Pelek racing asli juga dicopot dan diganti dengan model jari-jari.

Baca juga: Biar Tak Salah Aliran, Ini Bedanya Scrambler dan Cafe Racer

Kawasaki Ninja 250 FI bergaya scrambler garapan bengkel Street Arts Custom saat berada di bengkel yang berlokasi di Tirtajaya, Depok, Rabu (19/9/2018).Kompas.com/Alsadad Rudi Kawasaki Ninja 250 FI bergaya scrambler garapan bengkel Street Arts Custom saat berada di bengkel yang berlokasi di Tirtajaya, Depok, Rabu (19/9/2018).

Pelek ini kemudian dibungkus dengan ban Shinko tipe Trail Master E-705 ukuran 130/80-17 di depan, dan 170/60-17 di belakang. Setang menggunakan model fatbar merek Fast Bikes.

Seperti modifikasi bergaya retro pada umumnya, kerangka dari bagian tengah hingga belakang dipotong. Rangka asli kemudian disambung dengan rangka baru. Hal ini membuat bentuk rangka secara keseluruhan dari depan ke belakang cenderung landai.

Rangka baru tersebut membuat posisi duduk pengemudi dan "boncenger" hampir sama tinggi. Jadi tidak lagi model bertingkat seperti bentuk standar Ninja.

Baca juga: Tiga CRF150L Scrambler Tracker Menginspirasi dari Yogyakarta

Kawasaki Ninja 250 FI bergaya scrambler garapan bengkel Street Arts Custom saat berada di bengkel yang berlokasi di Tirtajaya, Depok, Rabu (19/9/2018).Kompas.com/Alsadad Rudi Kawasaki Ninja 250 FI bergaya scrambler garapan bengkel Street Arts Custom saat berada di bengkel yang berlokasi di Tirtajaya, Depok, Rabu (19/9/2018).

Arie menyebut hampir semua bagian terbaru dari motor tersebut menggunakan produk custom buatan bengkel SAC. Bagian tersebut dari mulai dudukan lampu depan, tangki, jok, spatbor depan dan belakang, hingga knalpot. Sedangkan panel indikator, spion, dan keseluruhan lampu-lampu menggunakan produk aftermarket.

"Jadi yang masih bagian asli motor kayaknya cuma mesin sama radiator," pungkas Arie.

Baca juga: Panduan Modifikasi Scorpio Bergaya Scrambler

Total biaya modifikasi diketahui mencapai kisaran Rp 40 juta. Biaya ini sudah termasuk harga produk yang dipakai dan ongkos pengerjaan.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com