Avanza Pop You Up

Ganti Pelek Avanza, Perhatikan Rumus Ukuran Berikut

Kompas.com - 04/10/2014, 16:24 WIB
Pelek replika Momo berukuran 17 inchi berbalut ban buatan lokal 205/50. Azwar Ferdian/KompasOtomotifPelek replika Momo berukuran 17 inchi berbalut ban buatan lokal 205/50.
EditorAzwar Ferdian
Jakarta, KompasOtomotif - Pelek adalah bagian dari kendaraan yang paling mudah diubah guna mendapatkan penampilan mobil jadi lebih stylish. Ini berlaku buat semua jenis kendaraan penumpang, termasuk Toyota Avanza, yang penggunanya banyak mengganti pelek standar menggunakan ragam pelek yang ada.

Namun ada beberapa hal yang harus diperhatikan dan jangan asal dalam memilih pelek. Penyesuaian ukuran sangat diperlukan agar tidak mengorbankan keamanan serta kenyamanan dalam berkendara.

"Prinsipnya, jangan mengorbankan kenyamanan hanya demi mendapatkan visual yang apik. Keduanya harus tetap diperhitungkan agar fungsionalitas kendaraan tetap terjaga," tegas salah satu pengguna Avanza Veloz, Bambang Sudyanto, yang mengubah peleknya menggunakan model racing.

Roderick A. Moses Tampil beda jadi bikin pede.
KompasOtomotif pernah menyambangi pusat bengkel khusus pelek dan ban Mdm di bilangan Fatmawati, Jakarta Selatan. Punggawa Mdm, Amar menjelaskan, dalam mengganti pelek dan ban punya rumusan khusus. Modifikasi diperbolehkan dengan batas maksimal tiga tingkat dari ukuran pelek bawaan pabrik (OEM).

"Sebenarnya, standar itu boleh naik 2 tingkat. Tapi, masih bisa naik 3 tingkat, tapi wajib ada penyesuaian lagi di bagian kaki-kaki," jelas Amar.

Misalnya, bagi pemilik Avanza terkini punya pelek standar bawaan pabrik berdiameter 14 inci. Bagi yang mau menaikkan ukuran peleknya menjadi 15 inci dengan ban 185/65. Jika mau bertambah lebih besar lagi menjadi 16 inci, ban yang digunakan 205/55. Selanjutnya untuk pelek 17 inci (paling besar) bisa menggunakan ban 205/50 atau 215/45.

"Ingat, semakin besar pelek, otomatis ban yang digunakan semakin tipis ketebalannya. Hal tersebut tentu akan mengurangi kenyamanan karena efek penyerap benturan dari ban berkurang dan hanya mengandalkan sok," beber Amar.

Azwar Ferdian/KompasOtomotif Toyota Avanza Veloz dengan pelek ring 18
Kaki-kaki
Beberapa yang dilakukan pemilik untuk mengakali masalah ini adalah dengan mengubah kaki-kaki mobil. Paling sederhana dengan mengganti per bawaan pabrik dengan karakter yang lebih kaku ayunannya. Fungsinya, dengan beban pelek dan ban lebih besar dari standar, otomatis butuh daya kejut lebih keras.

"Sebelum ganti pelek, diskusikan dulu dengan orang bengkel sehingga tahu apa saja yang harus diganti. Jangan sampai, sudah mobil enggak keren malah rugi karena harus jebol kaki-kaki," tutup Amar.

Baca tentang


Dapatkan Smartphone dan Voucher Belanja dengan #JernihBerkomentar dibawah ini! *S&K berlaku
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X