Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Merasakan Kia Sorento di Waduk Jatiluhur

Kompas.com - 03/04/2013, 08:07 WIB

Purwakarta, KompasOtomotif - Kendati belum diluncurkan, Kia Mobil Indonesia (KMI) sudah memberi kesempatan kepada bebarapa wartawan Indonesia untuk mencoba SUV 7-penumpang terbarunya, Sorento. Peluncuran resmi dilakukan pada April ini.

Untuk itu, Kia menyediakan 10 unit Sorento untuk diuji pada rute Jakarta - Waduk Jatiluhur - Padalarang - Jakarta. Varian yang dicoba bermesin 2,4 liter dan otomatis 6-percepatan. Setiap mobil diisi 5 penumpang.

Kenyamanan
Pertama,KompasOtomotif menjadi penumpang depan yang dimulai dari dealer KMI di Saharjo menuju Jatiluhur, Purwakarta. Berada di kabin dan duduk, jok terasa nyaman dan cukup empuk.Ruang kaki juga lega. Jika ingin lebih rileks lagi, jok dan sandaran diatur secara manual. Kinerja AC bisa disesuaikan dengan keinginan penyumpang tanpa mengganggu pengemudi karena menggunakan sistem dual zone.

Suasana kabin cukup kedap seperti mobil Jepang. Suara mesin dan kebisingan lalu lintas di luar kabin dapat diredam dengan baik. Kenyamanan lain yang bisa dirasakan penumpang, ayunan suspensi yang empuk namun tidak limbung. Bahkan saat melintas di jalan rusak di sekitar Waduk Jatiluhur, bantingannya tergolong nyaman.

Di ruas jalan yang belum beraspal dan masih bebatuan di sekitar Jatiluhur, SUV dicoba sprint. Sedikit tidak percaya, ternyata guncangan tidak begitu terasa. Penumpang di baris paling belakang, menilai, guncangan timbul dinilai normal.

Tenaga
Setelah santap siang, KompasOtomotif  mengambil alih kemudi untuk mecoba mesin Theta II yang menghasilkan tenaga 176 PS. Pertama, mencoba teknologi Eco dengan menekan tombol yang berada di konsol tengah. Putaran mesin diatur secara otomatis dengan tingkat efisiensi maksimum. Begitu pedal gas diinjak hingga mentok untuk berakselerasi, tenaga tidak langsung merespon, kecepatan naik secara bertahap.

Ketika Eco dinon-aktifkan, akselerasi sesuai dengan injakan pedal gas. Respon mobil jadi lebih cepat. Deruman mesin serperti V6 memacu adrenalin untuk melaju lebih cepat. Perpindahan gigi transmisi terasa sangat halus, baik saat pada moda otomatis (D) atau manual. 

 

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.



Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau