Menguji Ketangguhan Hyundai H-1 di Jalur Pantura

Rombongan melaju bersama menyusuri jalur pantai utara Pulau Jawa yang disebut Jalan Raya Pos (Groote Postweg) yang dibangun Gubernur Jenderal Deandles pada 1808 . Kota yang dilintasi, di Jawa adalah Banyuwangi, Sidoarjo, Surabaya, Gersik, Tuban, Rembang dan bermalam di Semarang.

Tak banyak tanjakkan, turunan, atau tikungan tajam dihadapi pada jalur ini. Kendati demikian, rute ini membuat suspensi mobil seharga MPV Rp417 juta ini bekerja keras karena permukaan jalan tidak rata. Sesekali lubang besar membanting penumpang, namun masih tetap dalam batas nyaman.

Duduk pada baris ketiga bangku penumpang belakang, ternyata menghasilkan kenyaman terbaik. Ruang lapang memungkinkan kaki selonjoran dan menekuk sandaran rebah hingga 85 persen. Bisa mencapai 100 persen, dengan catatan tak ada barang di bagasi belakang.

Perjalanan menuju Jakarta dilanjutkan Sabtu (17/4), mulai pukul 09.00 WIB, dari hotel Novotel, Semarang. Memasuki tol baru milik Grup Bakrie di Pejagan, H-1 CRD-i sempat dibesut hingga menyentuh kecepatan maksimal 160 kpj. Selama perjalanan, dari perhitungan kasar, konsumsi bahan bakar (solar), rata-rata sekitar 10 km/liter.

Kesimpulan, dibandingkan demgan MPV sekelas, H-1 menawarkan kelebihan, fungsional, kenyamanan dan "value fo money", baik harga maupun biaya operasional.