jalur mrt jangan hanya mengandalkan hasil era ahok ya. trus bangun lagi. masa ada gubernur yang pembangunannya ngga ada tapi malah dapat pujian. namun saya maklum sih karena ternyata warga jakarta memang jomplang banyak sekali yang masih hidup di bawah haris kebodohan. jadi gampang digombalin.
untuk jalur busway, sebaiknya dibuat penjagaan menggunakan palang otomatis sehingga bisa steril dan 24 jam hanya bisa digunakan untuk busway. kemudian transportasi penghubung atau pengumpan diperbanyak seperti jaklinggo. yang terpenting juga jam operasinya. karena jakarta kan hampir 24jam sibuk.
rute2 juga diperbanyak untuk busway. misalnya rute monas-ragunan via tendean ( baru juga ada. eh dihilangkan ). kemudian banyak pembenahan halte busway menyebabkan pengguna transportasi public kesusahan karrna ngga bisa turun di halte yang seharusnya. bagaimana solusinya?
jangan cuma public transport dalam kota saja yg dibenahi, lebih utama dibenahi yang ke kota2 penyangga seperti krl..krn selama ini naik krl di jam kantor itu sangat padat & berdesakan makanya banyak orang yg lebih memilih pakai mobil/motor sendiri. pelayanan dr krl itu ngak manusiawi, dari dulu.