Mana yang Lebih Awet, Aki Kering atau Aki Basah?

JAKARTA, KOMPAS.com - Ketika memilih aki untuk kendaraan, banyak orang sering mempertimbangkan faktor keawetan dan daya tahannya.

Perbandingan antara aki kering dan aki basah seringkali mengacu pada ketahanan, perawatan, dan efisiensi penggunaan dalam jangka panjang.

Berdasarkan jenis, aki terbagi menjadi dua model, aki basah dan aki maintenance free (MF) atau biasa dibilang aki kering karena tidak perlu ditambah air aki.

Yohane, Salesman PT. Kamajaya Tri Laksana atau aki Yuasa mengatakan, keawetan dari aki kering dan aki basah dilihat dari perawatannya.

“(Aki kering) karena dia minim perawatan, maksudnya dia ga rewel jadi cenderung lebih awet, kalau aki basah agak sedikit ribetnya di pemeliharaannya aja jadi harus dilihat kadar airnya berkurang atau engga,” ucap cap Yohanes kepada Kompas.com di IIMS 2025, Senin (17/2/2025).

Yohanes juga menjelaskan, air zuur dalam aki basah bisa berkurang seiring pemakaian, sehingga perlu dilakukan perawatan berkala dengan menambahkan air aki jika diperlukan.

Sementara, aki kering tidak memerlukan perawatan seperti aki basah karena sudah menggunakan gel elektrolit yang lebih stabil dan tidak mudah menguap.

Suparna, Kepala Bengkel Auto2000 Pramuka mengatakan, misalnya sama-sama tidak dirawat, maka aki basah akan lebih cepat rusak dibanding aki MF.

Cairan aki pada aki basah dalam kurun waktu tertentu akan menguap dan perlu ditambah. Jika tidak ditambah atau dirawat, aki basah lebih cepat drop dan rusak. Sedangkan aki MF didesain tidak perlu penambahan air aki, maka lebih awet.

“Lain halnya jika aki basah dirawat dengan benar dan rutin. Misal rajin servis berkala dan akan ditambah cairan akinya. Jadi aki bekerja maksimal dan awet, bahkan bisa melebihi usia aki MF dengan asumsi pemakaian normal,” ucap Suparna kepada Kompas.com.