Rahasia Biaya Perawatan New Honda PCX 160 yang Terjangkau

JAKARTA, KOMPAS.com – New Honda PCX 160 tidak hanya dikenal karena desain modern dan fitur canggihnya, tetapi juga biaya perawatan yang terbilang bersahabat.

Pemilik motor ini dapat mengandalkan biaya perawatan yang relatif rendah tanpa harus mengorbankan kualitas.

Menurut panduan buku manual, pemilik New Honda PCX 160 disarankan untuk melakukan perawatan berkala setiap 4.000 Km sekali.

"Pada 1.000 Km pertama, pemilik motor akan mendapatkan gratis jasa servis dan gratis oli mesin di bengkel resmi AHASS," ujar seorang narasumber.

Ketika motor mencapai 4.000 km, 8.000 Km, dan 12.000 Km, pemilik hanya perlu membayar jasa servis saja.

Dalam setahun pertama atau penggunaan hingga 12.000 Km, konsumen praktis hanya perlu mengganti oli.

Tepatnya, diperlukan tiga kali penggantian oli SPX2 0,8 liter, yang masing-masing dijual sekitar Rp 69.000, sehingga total biaya oli hanya sekitar Rp 207.000.

Untuk spare part fast moving, harga di AHASS wilayah Jakarta dan sekitarnya mulai dari Rp 18.000 untuk cairan coolant, sedangkan komponen termahal saat ini adalah aki, yang ditawarkan seharga Rp 295.000.

Dengan semua keuntungan ini, New Honda PCX 160 memberikan nilai lebih bagi pengendara yang mencari kombinasi antara performa, estetika, dan biaya perawatan yang efisien.

• Servis ringan: Rp 100.000
• Oli SPX2 0,8 liter: Rp 69.000
• Oli gardan: Rp 21.000
• Busi NGK LMAR8L-9: Rp 69.000
• Slider CVT: Rp 27.000
• Roller: Rp 42.000 per set
• V-Belt: Rp 133.000
• Kampas kopling sentrifugal: Rp 186.000
• Karet kampas kopling: Rp 40.000
• Kampas rem depan: Rp 60.000
• Kampas rem belakang: Rp 60.500
• Filter udara: Rp 75.000
• Aki: Rp 295.000
• Coolant: Rp 18.000