Kebiasaan Buruk Pengemudi Mobil Manual yang Harus Ditinggalkan Saat di Turunan

KLATEN, KOMPAS.com - Kesalahan pengoperasian mobil manual di turunan bisa berakibat fatal, hingga berujung kecelakaan karena mobil meluncur kehilangan kendali.

Maka dari itu, kebiasaan buruk pengemudi mobil manual saat di tanjakan harus dikurangi untuk meningkatkan keselamatan.

Hardi Wibowo, pemilik bengkel mobil Aha Motor Yogyakarta mengatakan salah satu kesalahan utama pengemudi adalah menginjak pedal rem terlalu lama saat menuruni turunan.

“Ini dapat menyebabkan sistem rem menjadi overheating, bahkan bisa menyebabkan rem blong seperti vapour lock dan brake fading, selain itu juga bisa meningkatkan keausan pada komponen rem, yang dapat memperpendek usia pakainya,” ucap Hardi kepada Kompas.com, Senin (16/12/2024).

Hardi mengatakan, seharusnya pengemudi menggunakan gigi rendah untuk menjaga laju mobil selama di turunan, sehingga lebih mudah dikendalikan dan aman.

“Jangan pernah mengemudi dengan gigi netral saat menuruni turunan, bisa menyebabkan mobil meluncur tanpa kendali, selain itu juga membuat rem menjadi satu-satunya cara untuk mengontrol kecepatan, ini bahaya,” ucap Hardi.

Hardi mengatakan, hard braking di turunan berpotensi membuat roda mengalami selip, khususnya di jalan licin atau berpasir, sehingga meningkatkan potensi tergelincir dan terjadinya kecelakaan.

“Untuk mobil yang belum dilengkapi anti lock braking system (ABS) roda bisa mengunci saat mengerem mendadak, laju kendaraan akan menjadi gaya dorong sehingga membuatnya meluncur dengan roda berhenti berputar, ini akan sulit dikendalikan,” ucap Hardi.

Hardi mengatakan, menarik rem tangan secara mendadak saat mobil meluncur di turunan juga berpotensi membuat kendaraan tergelincir, sehingga tidak disarankan.

Hardi mengatakan, turunan dengan permukaan jalan licin, berlumpur, atau berpasir, dapat membuat mobil lebih sulit dikendalikan. Bila salah mengantisipasi, mobil bisa tergelincir.

“Pengemudi harus lebih berhati-hati, dengan menurunkan kecepatan dan menggunakan gigi rendah lebih awal untuk menjaga kendali kendaraan,” ucap Hardi.