SOLO, KOMPAS.com - Filter oli berfungsi sebagai pelindung utama mesin dari kotoran, serpihan logam, dan partikel lain yang dapat terbawa oleh oli selama sirkulasi dalam sistem pelumasan.
Jika filter tidak diganti dan sudah dipenuhi oleh kotoran, kemampuannya untuk menyaring partikel berbahaya akan menurun secara signifikan.
Iwan, Pemilik Iwan Motor Honda Auto Clinic mengatakan, filter oli mesin yang kotor dan tidak diganti maka tidak akan berfungsi dengan maksimal, sehingga menimbulkan beberapa masalah.
“Mesin bisa overheating, suara mesin terdengar kasar terutama saat mesin dihidupkan dalam keadaan dingin, tekanan oli menurun sehingga lampu tanda oli menyala,” kata Iwan kepada Kompas.com, Rabu (18/9/2024).
Iwan melanjutkan, akibat filter oli yang sudah kotor tidak diganti bisa membuat asap knalpot terlihat berasal dan tenaga mesin jadi menurun.
Bahkan, Iwan juga mengatakan filter oli yang kotor bisa menimbulkan sludge sehingga membuat mampet dan pelumasan mesin jadi tidak optimal.
Selain itu, Muchlis, Pemilik Bengkel Spesialis Toyota Mitsubishi, Garasi Auto Service juga mengatakan, jika filter oli yang sudah kotor tidak segera diganti maka kotoran dari mesin tidak akan tersaring.
“Kalau filter oli sudah kotor dan tidak segera diganti, maka katup by pass akan terbuka sehingga kotoran dari oli mesin tidak tersaring dan ikut sirkulasi ke semua komponen mesin, dan akibatnya komponen mesin lebih cepat rusak,” katanya.
https://otomotif.kompas.com/read/2024/09/19/091200215/ini-akibatnya-jika-filter-oli-mesin-kotor-tidak-segera-diganti