Ini Perbedaan Fitur Pengereman ABS dan CBS pada Sepeda Motor

JAKARTA, KOMPAS.com - Seiring bekembangnya teknologi, sepeda motor kini sudah dibekali dengan fitur keselamatan berkendara. Contohnya sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS) dan juga Combi Brake System (CBS).

Kedua fitur tersebut sama-sama berfungsi untuk menunjang keselamatan pengemudi saat melakukan pengereman. Namun, ternyata cara kerja keduanya berbeda.

Johanes Lucky, Safety Riding Manager Astra Honda Motor (AHM) menjelaskan perbedaan sistem pengereman ABS dan CBS.

“Kalau ABS mencegah locking atau roda terkunci (saat pengendara melakukan pengereman mendadak). Sementara CBS mengkombinasikan rem depan dan belakang. Dengan CBS, kita tarik rem belakang maka rem belakang dan rem depan akan bekerja tapi dengan porsi yang berbeda,” ucap Johanes, saat dihubungi Kompas.com, Minggu (18/8/2024).

Lebih rinci, ABS berfungsi menjaga ban motor tidak mengunci saat pengendara melakukan pengereman mendadak sehingga risiko tergelincir akibat selip roda bisa dihindari. Fitur tersebut bekerja berdasarkan kerja sensor wheel speed yang mendeteksi roda dalam keadaan tidak berputar namun motor tetap melaju.

Kemudian CBS merupakan sistem yang dirancang untuk memperpendek jarak berhenti saat melakukan pengereman dengan mengkombinasikan rem belakang dan depan. Rem belakang dan depan akan bekerja bersamaan meski pengendara hanya menarik tuas rem saja.

Namun untuk memaksimalkan kedua fitur tersebut sebaiknya dibarengi dengan teknik pengereman yang baik. Pengendara harus menutup gas terlebih dahulu secara penuh kemudian menarik handle rem dengan empat jari. Hal itu akan mempermudah untuk menghentikan laju kendaraan.