Sampai Kapan Mobil Listrik China Invasi ke Indonesia?

JAKARTA, KOMPAS.com - Ekspansi merek China di pasar otomotif Indonesia cukup masif dalam beberapa tahun terakhir terutama di segmen mobil listik atau battery electric vehicle (BEV).

Hal tersebut dapat dimengerti sebab pemerintah terus mendorong percepatan pertumbuhan mobil listrik. Berbagai keunggulan ditawarkan mulai dari insentif pembelian hingga bebas ganjil-genap.

Berkaca pada gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, pilihan merek dan model mobil listrik semakin beragam. Apalagi setelah BYD memperkenalkan MPV listrik yaitu BYD M6 yang punya harga bersaing.

Pengamat otomotif dari Institusi Teknologi Bandung (ITB) Agus Purwadi menyatakan, banyaknya merek mobil listrik saat ini baik buat konsumen sebab pilihan jadi makin banyak.

Meski demikian, Agus yakin, pada akhirnya konsumen yang akan menentukan pasar. Merek yang tidak bisa bersaing akan gugur.

“Saya yakin yang menentukan ialah market. Saat ini sudah bagus sudah ada MPV listrik, tapi permasasalahnnya ialah sebagai first buyer akan berisiko tapi yang buat second buyer makin banyak,” ujarnya kepada Kompas.com, Jumat (9/8/2024).

“Tapi di satu sisi (pasar) akan semakin selektif, itu bahanya saat ini dari banyaknya merek mobil listrik saat ini nanti yang bertahan tidak akan banyak,” kata Agus.

Agus mengatakan, kuncinya ialah buat produsen menghadirkan mobil listrik dengan harga terjangkau. Sebab pembeli pertama masih ragu harga jual kembali sedangkan pembeli mobil kedua takut infrastruktur.

Meski demikian, berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), sepanjang semester satu 2024 mobil listrik berhasil terjual 11.940 unit. Jumlah ini naik 104,13 persen dibanding periode sama tahun sebelumnya yaitu 5.849 unit.

Secara keseluruhan, pasar mobil listrik diprediksi terus meningkat. Sepanjang 2024, penjualan mobil listrik diprediksi bisa tembus 30.000 unit atau naik hampir dua kali lipat dari tahun 2023.