JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak pembaca yang ingin mengetahui lebih jauh soal ganjil genap Jakarta yang belum berlaku hari ini. Selain itu, banyak juga yang penasaran dengan alasan KTM Tech3 tidak lagi menggunakan Gasgas musim depan.
Tak ketinggalan, banyak yang ingin tahu cara membersihkan AC mobil tanpa bongkar dasbor. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini deretan artikel otomotif terpopuler pada Selasa (18/6/2024):
1. Hari Ini Ganjil Genap Jakarta Belum Berlaku
Sehubungan dengan cuti bersama Hari Raya Idul Adha 1445 Hijriah, penerapan sistem ganjil genap di DKI Jakarta, Selasa (18/6/2024) masih ditiadakan. Kebijakan ini diunggah melalui akun Instagram resmi Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta @dishubdkijakarta.
“Sehubungan dengan adanya Libur dan Cuti Bersama Hari Raya Idul Adha 1445 Hijriah, penyelenggaraan Ganjil - Genap pada 17-18 Juni 2024 DITIADAKAN,” tulis akun tersebut.
2. Bukan untuk Engine Brake, Ini Fungsi Overdrive Transmisi Mobil Matik
Meski tidak semua, tapi sebagai mobil dengan transmisi matik yang ada di Indonesia memiliki tombol overdrive (O/D) pada bagian tuas. Keberadaan tombol overdrive pada mobil matik kerap dipertanyakan.
Sebagian ada yang beranggapan sebagai engine brake, ada juga yang mengatakan fungsinya untuk menahan transmisi agar berada di posisi rendah. Dari kedua anggapan tersebut, menurut Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic mengatakan, fungsi overdrive pada mobil matik untuk menahan perpindahan gigi.
3. Alasan KTM Tech3 Tak Pakai GasGas Lagi Musim Depan
Enea Bastianini dan Maverick Vinales resmi bergabung ke KTM Tech3 musim depan. Keduanya akan mendapat motor yang serupa dengan tim Red Bull KTM yang digawangi Brad Binder dan Pedro Acosta.
Menariknya ialah perubahan nama KTM Tech3 yang artinya musim depan tidak lagi menggunakan nama GasGas untuk tim satelit melainkan pakai KTM seperti sebelumnya.
4. Kenapa Banyak Motor Matik Mengalami Rem Blong?
Sepeda motor matik banyak diminati oleh masyarakat karena lebih mudah dan praktis saat dioperasikan. Pengendara tidak perlu lagi mengoperasikan tuas persneling untuk mengatur percepatan pada motor ini.
Percepatan motor matik terjadi secara otomatis mengandalkan prinsip kerja continuously variable transmission (CVT). Sementara prinsip kerja koplingnya mengandalkan gaya sentrifugal sederhana.
5. Cuci Endoskopi, Membersihkan AC Mobil Tanpa Bongkar Dasbor
Servis AC mobil bisa memakan waktu cukup lama. Sebab AC mobil merupakan salah satu komponen yang sulit dijangkau, terutama bagian evaporator yang umumnya berada di belakang dasbor.
Namun, kini ada cara yang lebih mudah yaitu dengan metode pembersihan pakai kamera endoskopi. Tekniknya mirip-mirip di kedokteran di mana dokter memasukkan alat ke tubuh pasien untuk melihat kondisi organ yang sakit.
https://otomotif.kompas.com/read/2024/06/19/060200015/-populer-otomotif-hari-ini-ganjil-genap-jakarta-belum-berlaku-alasan-ktm