Kawasaki Perkenalkan KLX230 Baru, Banyak Ubahan Teknis

JAKARTA, KOMPAS.com - Kawasaki baru saja memperkenalkan model baru KLX230S dan KLX230SM. Kedua motor bergaya trail dan supermoto ini dapat ubahan yang signifikan, meningkatkan performa buat trabasan.

Dikutip dari Rideapart, pada sektor mesin kedua motor masih sama, 233cc satu silinder yang menghasilkan torsi 17,8 Nm di 6.400 RPM. Performa tadi dikawinkan dengan transmisi enam percepatan.

Pada model baru ini, KLX230S dapat ubahan di subframe belakang. Hasilnya, travel dari roda bisa lebih panjang tapi tetap punya ground clearance yang baik yakni 241mm dan wheelbase jadi 1.363 mm.

Pada bagian suspensi, depannya memakai teleskopik 37mm dengan travel 200mm. Sedangkan di belakang pakai Uni-Trak dengan travel suspensi 226mm yang bisa disetel preload-nya.

Swingarm baru yang sekarang pakai bahan aluminium dibilang menurunkan bobot sebanyak 1,1 Kg dari generasi sebelumnya. Jadi bisa dikatakan banyak ubahan di sektor rangka sampai swingarm.

Soal pelek, Kawasaki KLX230S menggunakan ukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang. Tersedia versi ABS dan tidak, serta sudah cakram ganda, di depan ukurannya 265mm (ABS), 240mm (non ABS), dan belakang 220mm.

Fitur yang disematkan juga makin modern, pakai LCD dan bisa terhubung ke telepon pintar pakai aplikasi Rideology. 

Sedangkan buat KLX230SM atau supermoto, secara kesuluruhan masih sama ubahannya seperti di KLX23S. Cuma memang ada perbedaan di bagian tampilan yang lebih ke arah motor buat di aspal.

Misal seperti pelek depan dan belakang ukurannya sama, 17 inci. Kemudian pada sektor pengereman, cakram depan lebih besar, 300mm semi-floating, yang belakang sama, 220mm.

Soal suspensi, yang depan dapat uspide-down dengan diameter 37mm. Sedangkan yang belakang sama, cuma pernya dipakai yang lebih keras, menyesuaikan dengan jalanan aspal.

Soal harga, KLX230 series dimulai dari 4.999 Dollar Amerika atau setara Rp 79 jutaan sampai 5.599 Dollar atau Rp 88 jutaan.