Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Performa Mesin Toyota Yaris Cross Hybrid: Kencang, tapi...

Ketika keduanya bersanding, tenaga yang dihasilkan mencapai 110 tk. Sedikit berbeda dengan varian reguler (non hybrid) yang hanya mampu mengeluarkan tenaga 105 tk.

Kemampuan berakselerasi dari 20 kpj hingga 100 kpj dirasa cukup mumpuni. Kecepatan akselerasi yang cukup baik tersebut juga ditunjang dengan penggunaan transmisi CVT yang cukup halus mendistribusikan tenaga ke roda depan.

Laju yang baik juga didapat ketika kondisi kecepatan tanggung (40 kpj) lalu pedal ditekan penuh (kick down) untuk menyusul kendaraan yang lebih pelan. Minim jeda yang terjadi, sehingga pengemudi sangat yakin saat menyalip.

Terdengar suara deruman saat melakukan kick down sehingga menimbulkan kesan mesin sedang bekerja keras. Rasanya, jika peredaman pembatas ruang mesin dan kabin (firewall) lebih tebal, suara raungan tersebut akan lebih sayup terdengar.

Mode berkendara

Toyota Yaris Cross ini memiliki 3 mode berkendara, Eco mode (EV mode), Normal, dan juga Power. Mode tersebut bisa dipilih melalui menu di panel meter. Arahan untuk mengaktifkan juga tidak sulit karena panduan yang diberikan cukup jelas.

Perbedaan di antara ketiganya cukup terasa terutama pada saat bukaan gas ketika berakselerasi spontan. ECU akan mengatur bukaan gas pada throttle sesuai dengan mode berkendara yang dipilih.

Saat mengaktifkan Eco mode, throttle akan membuka secara perlahan dan peningkatannya dibuat simultan sehingga masih dapat memberikan efek efisien kendati sedang berakselerasi.

Sedikit agak cepat responnya dibanding Eco mode adalah ketika Anda mengaktifkan mode Normal. Namun prosesnya tidak spontan karena masih memperhitungkan eco driving.

Berbeda ketika Anda menggunakan mode Power, bukaan gas akan disesuaikan dengan tekanan pedal untuk berakselerasi.

Kerja mode berkendara tersebut amat terasa bedanya ketika kami menguji saat mobil melaju konstan dalam 100 kpj. Saat itu menggunakan mode Power. Saat diaktifkan mode Normal, rpm turun dan diikuti dengan kecepatan. Begitu pula ketika diaktifkan mode Eco, rpm kembali turun dan juga kecepatannya.

https://otomotif.kompas.com/read/2023/07/10/070200915/performa-mesin-toyota-yaris-cross-hybrid--kencang-tapi-

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke