AHY mengapresiasi Esemka yang mulai terjun ke kendaraan elektrifikasi. Sebab semangat peralihan ke mobil listrik dapat menekan emisi gas buang yang selama ini menjadi penyebab polusi udara.
"Kemudian dengan konsep mobil listriknya juga bisa segera direalisasikan, sebab dengan makin berkembangnya mobil listrik bisa menjadi solusi penting untuk mengurangi emisi karbon," kata AHY di JIExpo, Kemayoran, Jakarta, Sabtu (18/2/2023).
Saat ditanya apakah tertarik meminang Bima EV, AHY menjawab dengan diplomatis.
"Ya kita pikir-pikir dulu pokoknya. Pokoknya semuanya sukses," kata AHY.
Spesifikasi Bima EV punya dua tipe yaitu model cargo van dan passenger van. Keduanya memiliki panjang 4.495 mm, lebar 1.680 mm dan tinggi 1.990 mm dan jarak sumbu roda 2.925 mm.
Perbedaan antara tipe cargo dan passenger van ialah di bobot. Tipe cargo hanya 1.431 kg sedangkan tipe passenger van lebih berat yakni 1.537 kg.
Tipe cargo memiliki konfigurasi dua kursi di bagian depan, sedangkan tipe passenger van punya beberapa pilihan kursi, mulai dari lima, tujuh, sembilan dan maksimal 11 kursi.
Bima EV menggunakan motor penggerak alias dinamo TM4018 tipe permanent magnet synchronous motor. Catu daya disuplai baterai Ternary Ion-Lithium spesifikasi 40 Kw 350,4 V.
Pengisian baterai standar memakan waktu 8 jam sedangkan pakai mode cepat kurang lebih hanya satu jam.
Motor listrik mampu menghasilkan tenaga 75 tk dan torsi 165 Nm. Mobil mampu berlari hingga kecepatan 100 kpj. Saat baterai terisi penuh mobil dapat berjalan 300 km dalam sekali isi.
https://otomotif.kompas.com/read/2023/02/18/190100815/ahy-tertarik-beli-minibus-listrik-esemka-bima-ev-