Modifikasi Ekstrem Mitsubishi Colt L300 Bergaya Truk Amerika

JAKARTA, KOMPAS.com - Siapa yang tak kenal dengan Mitsubishi L300? Kendaraan niaga ringan dari pabrikan berlambang tiga berlian menjadi salah satu produk yang memiliki life cycle atau masa hidup cukup panjang.

Mitsubishi L300 pertama kali diluncurkan pada tahun 1979, artinya saat ini usianya sudah 42 tahun di dunia. Di Indonesia sendiri, Colt L300 masih dijual sampai sekarang.

Diperuntukkan sebagai kendaraan niaga ringan tak membuat pemiliknya kehabisan akal untuk membuat tampilan mobil Ini terlihat berbeda.

Seperti yang dilakukan oleh pria bernama Djoko Priyono. Ia memodifikasi total Colt L300 agar terlihat seperti pikap bergaya Amerika Serikat tahun 1990-an.

“Mobil ini tahun 1980. Memang sengaja dibeli untuk ikut kontes dan sengaja saya modifikasi untuk kontes,” ucap Djoko, kepada Kompas.com beberapa waktu lalu di kawasan BSD, Tangerang.

“Kemudian memang saya suka modifikasi ekstrem dan ini sudah mobil ke 8 atau ke 9 saya,” tambahnya.

Djoko melakukan modifikasi total pada seluruh sektor. Mulai dari eksterior, interior hingga mesin.

“Kalau untuk bagian depan saya ubah tampilan seperti Chevrolet Jambrong (sebutan pikap custom Chevrolet tahun 1950-an), bagian tengah atap kaca ala Chevrolet juga tapi dengan gaya yang lebih baru,” kata dia.

“Rangka perubahan sekitar 40 persen, depan diubah total, dilebarin. Kalau mobil lama kan memang lebar. Kalau sumbunya tidak lebar kurang cakep,” lanjutnya.

Untuk perubahan body, modifikasi dilakukan sendiri oleh Djoko di bengkel miliknya yang berlokasi di Semarang dengan nama JackBlarr.

Selanjutnya pada bagian kaki-kaki, Djoko menyematkan pelek berukuran 19 inci dengan lebar 11,5 dan 12,5 menggunakan profil ban Accelera 275/30.

Pria berusia 46 tahun ini juga menyematkan front Big Brake Kit (BBK) AP Racing 6 pot 355mm dengan air suspension AirLux 4 titik.

Adapun pada bagian jantung pacu, Djoko menyematkan mesin Toyota Supra 1JZ, dengan manual transmisi gearbox Toyota Innova.

Sementara pada bagian interior, Djoko menggunakan custom speedometer Honda GK5, audio kabin custom 3 way, woofer Pioneer 10 inci.

Djoko juga menambahkan mini bar di bagian tengah baris pertama sehingga membuat tampilan kabin terlihat mewah.

Di bagian belakang, Djoko mengubah bagian bak dengan full system audio, yakni rear custom 28 pc monitor LED 24 inci, 2 woofer 12 inci, 4 mid bass 8 inci dan 2 power.

Bicara soal biaya modifikasi, Djoko membutuhkan dana Rp 600 jutaan dengan menghabiskan waktu modifikasi kurang lebih selama satu tahun.