Bikin Tongkrongan Suzuki Jimny Makin Jangkung

JAKARTA, KOMPAS.com - Suzuki Jimny cukup dikenal dengan ketangguhannya di medan offroad, meskipun memiliki ukuran dan kapasitas mesin yang kecil.

Tidak jarang pemilik kendaraan yang mengubah sektor kaki-kaki Suzuki Jimny untuk memenuhi kebutuhan offroad dengan medan berat.

Salah satu yang kerap dilakukan pemilik kendaraan adalah meninggikan mobil Jimny dengan cara Spring Over Axle (SPOA). Pada awalnya suspensi daun di Jimny memiliki posisi di bawah gardan depan dan belakang, dengan SPOA, dudukan suspensi dipindah ke bagian atas gardan.

SPOA juga dapat meninggikan mobil 4-6,5 inci. Namun, prosesnya tidak semudah penjelasannya, harus dikerjakan oleh tenaga profesional.

Denis Emmanuel, pemilik dari bengkel spesialis modifikasi dan restorasi Jimny, MMC 4x4 mengatakan, untuk melakukan SPOA, banyak hal yang harus diubah. Penyesuaian yang dilakukan tidak boleh asal, dan harus dihitung secara teliti.

“Semua hal yang berhubungan dengan suspensi dan kemudi, bahkan rem harus diperhatikan dan disesuaikan tanpa kecuali. Harus detail,” ucap Dennis saat dihubungi Kompas.com, Senin (24/1/2022).

Dennis menambahkan, di bengkel MMC 4x4 sendiri melakukan konversi SPOA dengan mengganti 34 suku cadang yang baru dan custom.Mulai dari spring set, damper set, tie rod, steering ball joint, dan masih banyak lagi.

Tersedia juga dua paket konversi SPOA stage 1 dan stage 2, yang membedakan adalah merk per daun dan dampers-nya.

“Parts yang diganti ada 34 item, baru dan kustom. Untuk stage 1 menggunakan per daun Original Equipment Manufacturer (OEM) dari Suzuki Genuine Part (SGP) dan dampers dari Kayaba Excel-G. Sedangkan stage 2 menggunakan per daun premium merek Old Man Emu (OME) medium dengan 1,5 inci lift up dan dampers merek OME Sport LTR atau Bilstein B6 4600 OR,” kata Denis.

Adapun modifikasi SPOA stage 1 bisa menambah tinggi mobil 4-5 inci dan bisa untuk ban sampai ukuran 30 inci. Sedangkan stage 2 bisa menambah tinggi sampai 6,5 inci, dengan ukuran ban bisa sampai 31 inci.