JAKARTA, KOMPAS.com – New Toyota Fortuner dengan mesin diesel 1GD 2.800 cc sudah resmi diluncurkan pada Kamis (13/1/2022). Hadirnya varian mesin baru pada Fortuner menambah pilihan bagi masyarakat Indonesia.
Mesin 2.800 cc ini bisa dipilih untuk varian VRZ 4x2, VRZ 4x2 GR Sport, dan VRZ 4x4 GR Sport. Untuk varian lainnya Toyota Astra Motor masih menyediakan pilihan mesin diesel 2.400 cc 2GD atau mesin bensin 2.700 cc.
Lalu dengan hadirnya mesin baru, apakah akan mengurangi minat orang untuk memilih varian diesel 2.400 cc?
Marketing Director PT Toyota Astra Motor Anton Jimmi Suwandy mengatakan, hadirnya New Fortuner dengan mesin baru memang untuk memenuhi keinginan masyarakat selama ini, yaitu mesin yang lebih bertenaga.
“Kita memberikan pilihan kepada konsumen, jadi ada mesin diesel 2.400 cc dan ada juga 2.800 cc. Tapi rasanya melihat animo masyarakat yang meminta mesin Fortuner lebih bertenaga, kami cukup yakin varian 2.800 cc diterima dengan baik,” ucapnya di acara peluncuran New Fortuner, Kamis (13/1/2022).
Melihat banyaknya permintaan tenaga tambahan untuk Fortuner, bukan tidak mungkin varian 2.800 cc nantinya bakal lebih banyak terjual dibanding 2.400 cc. Apalagi jika dilihat selisih harganya tidak begitu jauh, tepaut sekitar Rp 10 juta untuk 4x2 dan Rp 54 juta (4x4).
Di atas kertas, mesin 1GD 2.800 cc punya tenaga yang jauh lebih tinggi daripada 2GD 2.400 cc. Terdapat peningkatan tenaga sebesar 36 persen dan torsinya meningkat 25 persen.
“1GD 2.800 cc, menghasilkan tenaga 203.9 PS (201,1 TK) di 3.000 rpm sampai 4.000 rpm dan torsi 50.9 Kgm (499,2 Nm) di 1.600 rpm sampai 2.800 rpm. Sedangkan 2GD menghasilkan tenaga 149.6 PS dan torsi 40.8 Kgm,” ucap Anton.
https://otomotif.kompas.com/read/2022/01/14/171000715/fortuner-2.8-l-hadir-di-indonesia-bakal-laku-seperti-fortuner-2.4-l-