Piaggio Gandeng Pabrikan China, Bikin Mesin 150cc 4-Katup

Mengutip China Motor World, mesin G150S berkubikasi 150cc, SOHC, 4-katup, berpendingin cairan, injeksi. Mampu menghasilkan tenaga 11,5 Kw atau 15,4 tk dan torsi 14,5 Nm.

Spesifikasi itu di atas kertas lebih besar ketimbang Yamaha Nmax 155 yakni mesin 155cc yang menghasilkan 11,3 kW atau 15,1 tk pada 8.000 rpm dan torsi 13.9 Nm pada 6.500 rpm.

Mesin baru G150S baru ini mengadopsi kepala silinder integral, crankshaft baru, piston ringan, filtrasi oli sekunder. Mesin juga kompatibel dengan fitur milenial seperti silent start dan auto start stop.

Belum diketahui apakah kerjasama ini hanya sekadar mesin atau berlanjut ke unit motornya. Tapi ditengarai ialah ke depan mesin Piaggio Group kelas 150cc akan memakai basis G150S ini.

Hanya belum diketahui model apa yang bakal memakainya. Atau apakah mesin itu akan dipakai pada model yang hanya dijual khusus pasar China atau juga negara lain.

Satu yang diketahui menurut Ride Apart, pasar Asia terutama Asia Tenggara khususnya, suka skuter kecil 150cc. Skuter merupakan denyut perekonomian masyarakat.