LONDON, KOMPAS.com - Menyusul MT-07 dan MY-09 terbaru, Yamaha resmi melansir All New MT-10. Motor hypernaked ini mengalami perubahan baik tenaga maupun fitur-fiturnya.
Yamaha MT-10 generasi pertama meluncur pada 2017. Motor diposting sebagai saudara YZF-R1 versi telanjang, dan varian lebih besar dari MT-09 yang sudah lebih dulu hadir.
Mesin MT-10 tetap mengusung jantung CP4 998cc, 4-silinder. Tapi tenaganya membengkak dari 158 tk menjadi 164 tk pada 11.500 rpm. Serta dan torsi 111,9 Nm pada 9.000 rpm.
Yamaha memanfaatkan piston forged aluminium yang ringan, con rod offset, dan silinder baru memaksimalkan efisiensi ruang bakar. Torsi liniernya lebih besar di rentang 4.000 rpm-8.000 rpm.
Mengutip Visordown, Yamaha MT-10 menggunakan layar TFT 4,2 inci full color yang diambil dari R1. Posisi pengendara diklaim bakal lebih nyaman karena ada penyesuaian di setang, pijakan kaki, dan jok.
Suspensi depan upside-down 43mm merek KYB yang dapat disesuaikan, dan IMU enam sumbu yang juga diambil dari R1 yang bekerja dengan sistem anti-roll.
Yamaha MT-10 hadir dalam tiga pilihan warna yaitu Cyan Storm, Icon Blue and Tech Black. Di Eropa motor akan mulai dipasarkan Fbruari 2022, adapun rincian harganya menyusul.
Spesifikasi
More powerful EU5 998cc engine
Tuned intake sound
Titanium exhaust
Compact and functional new exterior styling Improved ergonomics
Brembo radial master cylinder
Yamaha Variable Speed Limiter (YVSL)
Quick Shift System (QSS)
A&S clutch
New 4.2” full-colour TFT display
APSG ride-by-wire throttle with four power delivery modes (PWR) 6-axis IMU
Lean sensitive Traction Control System
Slide Control system (SCS)
Lift control system (LIF)
Engine Brake Management (EBM)
Brake Control (BC)
Yamaha Ride Control (YRC)
R1-derived aluminium Deltabox chassis
Long aluminium swingarm
Compact 1,405mm wheelbase
43mm fully adjustable KYB front forks
Fully adjustable KYB rear shock
Bridgestone Battlax Hypersport S22 tyres
https://otomotif.kompas.com/read/2021/11/10/132654715/yamaha-rilis-generasi-baru-mt-10-lebih-beringas