JAKARTA, KOMPAS.com – Toyota Raize pertama kali diperkenalkan di Indonesia, akhir April 2021. Saat itu, baru varian mesin 1.0 L Turbo yang diperkenalkan dengan varian paling tinggi yakni Raize GR Sport TSS.
TSS merupakan singkatan dari Toyota Safety Sense, rangkaian perangkat yang terdiri dari berbagai fitur keselamatan kendaraan. Fitur keselamatannya meliputi Pre-collision Warning, Adaptive Cruise Control, Lane Departure Alert with Steering Control, Rear Cross Traffic Alert, Blind Spot Monitor, dan Pedal Missoperation Control.
Tipe ini dibanderol Rp 263,7 juta untuk single tone dan Rp 265,9 juta untuk dual tone mengacu dari harga dengan potongan PPnBM sebesar 100 persen. Namun, bagi yang merasa tidak perlu fitur keselamatan tadi, ada pilihan lain yang lebih murah.
Varian tersebut adalah Raize GR Sport CVT yang dibanderol Rp 244,7 juta untuk single tone dan Rp 247 juta untuk dual tone. Selain tidak hadirnya fitur TSS, apa saja perbedaan Raize GR Sport non TSS dengan varian paling tinggi?
Secara tampilan eksterior, bisa dikatakan tidak ada perbedaan. Jika melihat lebih detail, bedanya adalah tidak hadirnya kamera sebagai penunjang TSS di Raize GR Sport ini.
Perbedaannya lebih terlihat saat masuk ke kabin, pertama ada di bagian dasbor, sebelah setir. Untuk varian GR Sport, tidak ada tombol Pre-collision Warning seperti di varian TSS, hanya ada tombol untuk traction control.
Kemudian beralih ke bagian setir, perbedaannya ada pada tombol pengaturan alias steering switch di sisi kanan. Pada bagian ini, tombol berfungsi untuk mengubah mode dan trek yang ada di head unit. Sedangkan tombol di sisi kanan setir di varian TSS berfungsi untuk Adaptive Cruise Control.
Perbedaan lainnya ada di bagian instrument cluster, untuk varian TSS ada lima menu yang bisa diatur lewat tombol di sisi kiri setir. Sedangkan untuk tipe GR Sport biasa, menu di instrument cluster hanya ada empat, minus menu adaptive cruise control.
Perbedaan terakhir adalah jumlah airbag, di varian GR Sport hanya ada dua, di sisi pengemudi dan penumpang depan. Sedangkan varian tertinggi punya 6 airbags, dua di setir dan penumpang depan, dua di samping bangku, dan dua lagi di pilar.
https://otomotif.kompas.com/read/2021/09/18/094200215/bahas-perbedaan-toyota-raize-gr-sport-non-tss-dengan-tss