Ulik Spesifikasi Motor Baru Royal Enfield Meteor 350

JAKARTA, KOMPAS.com - Royal Enfield Meteor 350 resmi meluncur di Indonesia. Motor baru merek Inggris tersebut punya desain cruiser dan dibanderol mulai Rp 85 juta off the road.

Tampilannya retro dengan desain membulat di berbagai sisi. Skema ini mempertahankan citra klasik Royal Enfield yang tahun ini sudah berumur 120 tahun.

Tampilan retronya dapat dilihat dari lampu depan berbentuk bulat. Lampunya bohlam halogen tapi dilingkari LED di pinggirnya. Adapun lampu belakang sudah LED.

Tangkinya model tear drop, joknya lebih rendah dari tangki dan sepatbor berdesain simpel. Panel meternya berbentuk gendang, dua bulatan, satu besar dan satu kecil.

Panelmeter yang besar paduan analog dan digital. Penunjuk kecepatan alias speedometer analog, sedangkan tripmeter, odometer, penunjuk gigi, jam digital.

Sedangkan bulatan yang kecil di sisi kanan untuk menampilkan fitur modern, yaitu pod navigasi turn-by-turn (TBT) atau yang disebut Royal Enfield Tripper.

Royal Enfield Tripper merupakan fitur perangkat navigasi. Fitur ini dirancang dengan Google Maps Platform untuk menampilkan rute terbaik.

Meteor 350 menggunakan sasis baru bernama Twin Downtube Spine Frame. Rangka ini disebut membuat pengendaraan lebih baik.

Rangka baru ini diklaim dapat membuat pengendara lebih percaya diri ketika belok, kokoh di jalan raya, dan mudah bermanuver di jalan kota yang sibuk.

"Sasisnya ini baru," kata Bimo Sulistyo, Rides dan Community Manager Royal Enfield Indonesia, di Tangerang Selatan, Rabu (31/3/2021).

Meski beraliran cruiser tapi jok Meteor 350 tidak terlalu pendek supaya lincah. Tinggi joknya 76,5 cm tidak beda jauh dari Honda CB150 Verza yang punya tinggi jok 77,3 cm.

Pelek depan lingkar 19 inci dibalut ban 100/90 sedangkan di belakang 17 inci dibalut ban 140/70. Rem dual channel ABS, depan cakram 300mm dan belakang 270mm.

Royal Enfield mengatakan, jok dirancang untuk menghasilkan gaya grafitasi yang baik saat dipakai sehingga optimal buat berkendara di kota atau jalan jauh.

Letak pijakan kaki juga tidak terlalu menjulur ke depan. Tuas perpindahan menggunakan tumit dan ujung kaki. Sedangkan ground clereance 17 cm.

Faktor kenyamanan ditunjang suspensi depan 41 mm dengan jarak main 13 cm. Adapun suspensi belakang dilengkapi dengan preload enam langkah yang dapat disesuaikan.

Meteor 350 mengusung mesin 349 cc, satu silinder, injeksi, berpendingin udara. Menghasilkan 20,2 tk dan torsi 27 Nm pada 4.000. Transmisi pakai girboks 5-percepatan.

Mesin baru ini menggunakan balancer shaft. Respon katup penutup pada injeksi juga dioptimalkan. Hasilnya mesin lebih tenang tapi suaranya tetap punya raungan khas.

"Kalau getarannya menurun berapanya saya tidak tahu tapi signifikan. Tapi balancer shaft ini dia menyeimbangkan kruk as," kata Bimo.

Spesifikasi Royal Enfield Meteor 350

Mesin: Silinder tunggal, 4 tak, Berpendingin Udara-Oli
Kapasitas: 349cc
Borer x stroke: 72 mm x 85.8 mm
Perbandingan Kompresi: 9.5 : 1
Daya Maksimum: 20.2 BHP @ 6100 rpm
Torsi Maksimum: 27 Nm @ 4000 rpm
Sistem Pengapian Bahan Bakar: Injeksi Elektronik (EFI)
Kopling: Basah, multi pelat
Gearbox: 5 Percepatan
Pelumasan: Bak basah, pelumasan paksa
Oli Mesin: SAE 15 W 50 API, grade SL, JASO MA 2 Semi Sintetis
Supply Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar Elektronik
Filter Udara: Elemen Kertas
Start Mesin: Elektrik Starter
Jenis Rangka: Downtube Kembar
Suspensi depan: Teleskopik, garpu 41mm, travel 130mm
Suspensi belakang: Peredam kejut dengan emulsi tabung kembar 6
langkah yang dapat disesuaikan
Jarak sumbu roda: 1400 mm
Jarak Bebas ke Tanah: 170 mm
Panjang: 2140 mm
Lebar: 845 mm (tanpa spion)
Tinggi: 1140 mm (tanpa kaca spion)/ 1310 mm (dengan kaca depan)
Tinggi Tempat Duduk: 765 mm
Berat Kerb: 191 kg (dengan 90% bahan bakar & oli)
Kapasitas Bahan Bakar: 15 ltr
Ban Depan: Velg Alloy - 100/90 - 19" - 57P (Tipe Tubeless)
Ban Belakang: Velg Alloy - 140/70 - 17” - 66P (Tipe Tubeless)
Rem Depan: cakram 300 mm dengan kaliper mengambang piston kembar
Rem Belakang: cakram 270 mm, kaliper mengambang piston tunggal
Sistem Pengereman: ABS Dual Channel
Sistem Kelistrikan 12 volt - DC
Baterai 12 volt, 8 Ah, VRLA (bebas perawatan)
Lampu Depan 12V, H4-60/55W (Halogen) dengan lampu pemandu LED
Lampu Belakang 12V, tipe LED - 2.4 / 1.2W
Lampu Sein 12V, 10W X 2 nos
Warna: Fireball Yellow, Fireball Red, Stellar Black, Stellar Red, Stellar Blue, Supernova Brown
Supernova Blue.