Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Beredar Desain  X-Ride 155, Yamaha Ngaku Enggan Saingi Honda ADV 150

JAKARTA, KOMPAS.com - Belum lama ini, beredar gambar Yamaha X-Ride 155. Ternyata, gambar tersebut adalah hasil olah digital yang dilakukan pemilik akun Instagram @bayuu28.

Meski demikian, tak sedikit yang berharap gambar tersebut menjadi kenyataan. Sebab, X-Ride banyak digemari oleh konsumen Yamaha, baik untuk kendaraan harian atau sekadar melampiaskan hobi adventure.

Bisa dikatakan, Yamaha juga yang menjadi pelopor skutik petualang dengan meluncurkan X-Ride di tahun 2013. Saat itu, kapasitas mesinnya masih 115 cc. Baru di tahun 2017, meningkat lagi jadi 125 cc.

Antonius Widiantoro, Manager Public Relation dan Yamaha Riding Academy PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), mengatakan, untuk saat ini, Yamaha fokusnya untuk yang Nmax dan Aerox.

"Itu juga skutik petualang juga, cuma bentuknya tidak ekstrem saja. Mau dipakai touring kan bertualang juga namanya," ujar Anton, kepada wartawan di Bogor, beberapa waktu lalu.

Anton menambahkan, di kelas 155 cc sudah ada Nmax dan Aerox. Tapi, kalau untuk harus ada yang sama dengan kompetitor, Anton mengatakan bahwa saat ini Yamaha belum ada rencana ke sana.

"Kita fokusnya ke Maxi Yamaha yang ada dan memang payung besarnya ya Maxi," kata Anton.

https://otomotif.kompas.com/read/2021/02/04/134739415/beredar-desain-x-ride-155-yamaha-ngaku-enggan-saingi-honda-adv-150

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Selamat, Kamu Pembaca Terpilih!
Nikmati gratis akses Kompas.com+ selama 3 hari.

Mengapa bergabung dengan membership Kompas.com+?

  • Baca semua berita tanpa iklan
  • Baca artikel tanpa pindah halaman
  • Akses lebih cepat
  • Akses membership dari berbagai platform
Pilihan Tepat!
Kami siap antarkan berita premium, teraktual tanpa iklan.
Masuk untuk aktivasi
atau
Bagikan artikel ini melalui
Oke