Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Beda Letak Sespan di Kiri dan Kanan Motor

Michael Sofyan, Direktur Hobby Motor, importir umum motor gede (moge), mengatakan, letak sespan baik di kiri atau kanan motor biasanya disesuaikan dengan peraturan jalan di negara tersebut.

"Kalau sespannya di kiri motornya di kanan, itu buat yang jalannya di kiri, seperti Indonesia, dan Inggris. Sebaliknya, kalau sespannya di kanan motornya di kiri buat yang jalannya di kanan, Amerika Serikat," kata Michael, kepada Kompas.com, Rabu (12/5/2020).

Michael mengatakan, konsep tersebut sebetulnya sama seperti mobil. Mobil setir kanan untuk mobil yang berjalan di sisi kiri jalan, dan sebaliknya jika mobil setir kiri untuk jalanan di sisi kanan.

"Karena kalau kebalik nanti bawa motornya tidak enak, feelling -nya kurang. Bisa saja dibawa jalan tidak masalah, tapi kalau buat jalan jauh kurang enak kalau belum biasa feeling-nya," katanya.

Selain soal jalan, peletakan sespan untuk beberapa merek motor ternyata juga berpengaruh jpada fitur. Seperti yang terjadi pada Ural Motorcycles, merek motor asal Rusia yang diniagakan Hobby Motor.

"Buat Ural di Indonesia sespannya di kiri, jadi penggeraknya hanya satu roda belakang. Tapi kalau yang Rusia, setangnya di kiri, penggeraknya 2WD, jadi roda di sespannya bisa ikut gerak," katanya.

https://otomotif.kompas.com/read/2020/05/14/123439115/beda-letak-sespan-di-kiri-dan-kanan-motor

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke