4 Cara yang Tidak Boleh Dilakukan dalam Membuka Plug Cap Motor

JAKARTA, KOMPAS.com - Busi merupakan komponen penting dalam sistem pengapian sepeda motor. Begitu pula dengan tutup kepala busi, yang tidak kalah pentingnya.

Tutup kepala busi berfungsi untuk menghantar tegangan dari koil ke busi. Namun, beberapa orang masih ada yang menyepelekan fungsi tutup kepala busi atau biasa disebut plug cap.

Sebagian orang masih mencopot plug cap menggunakan tang atau alat lainnya. Sebagian orang juga malas menunggu kondisi mesin menjadi dingin untuk mencopot plug cap.

Selain itu, kebiasaan membengkok-bengkokkan tutup kepala busi untuk mencopotnya atau menarik kabelnya, masih kerap dilakukan oleh sebagian orang.

Diko Octaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia, mengatakan, cara-cara tersebut membuat plug cap cepat rusak. Sebab, pluc cap bukanlah karet lentur semata. Tapi, ada cukup banyak komponen di dalamnya.

"Plug cap karet lentur dengan tambahan resin di dalamnya, bagaimanapun resin ada sifat getas. Karena itu kita tidak boleh menggunakan benda yang sifatnya merusak dan dibengkokin. Di dalamnya itu banyak komponen," kata Diko, kepada Kompas.com, beberapa waktu lalu.

Beberapa komponen yang terdapat di dalam plug cap, yaitu connector, spring contact , resistor, lock washer dan screw cord setting. Diko mengatakan, komponen tersebut dapat rusak jika sering dibuka dengan cara paksa.

Berikut 4 cara yang tidak boleh dilakukan untuk membuka tutup kepala busi:
1. Membuka dengan menggunakan tang atau perkakas lain.
2. Membuka saat mesin masih panas.
3. Membuka dengan cara membengkok-bengkokkan pulg cap.
4. Membuka dengan cara menarik kabel.

Cara yang benar adalah membuka tutup kepala busi, antara lain:
1. Buka plug cap hanya jika mesin dalam kondisi dingin.
2. Untuk melepasnya, pegang plug cap dengan tangan dan tarik perlahan. Jangan ditarik paksa.
3. Jika keras jangan langsung ditarik paksa. Putar-putar perlahan sambil ditarik perlahan.
4. Saat memasang pastikan kepala busi sudah terpasang sempurna ke dalam plug cap.