Lebih Dekat dengan Vespa GTS Super 150

Perubahan hadir di detail desain. Bagian depan seperti di front tie, horn cover dan logo pada mudguard depan dan kaca spion sudah dilapisi krom.

Vespa GTS terbaru hadir dengan headlamp LED dengan DRL di shield depan serta LED di stoplamp belakang. Desain pelek berukuran 12 inci diberi sentuhan glossy.

Pembaruan hadir dari desain jok yang diklaim lebih nyaman. Kenyamanan tambahan datang dari dasbor dengan LCD, USB port, bike finder, Electric Remote Opening System on Saddle dan start stop engine.

Motor ini dibekali sistem pengereman ABS dual canal untuk memperlambat laju motor dengan ukuran ban 120/70 12 inci di depan dan 130/70 12 inci di belakang. Sistem pengereman menggunakan cakram berukuran 220 mm di depan dan 220 mm di belakang.

Vespa GTS Super menggunakan mesin 155,1 cc berpendingin cairan dengan tenaga 14,4 tk pada putaran 8.250 rpm dan torsi 13,5 Nm pada 6.750 rpm. Suspensi dipercayakan pada sistem lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut hidrolik untuk bagian depan dan peredam kejut hidrolik ganda dengan 4 tingkat kekerasan.

Motor yang memiliki ukuran dimensi panjang 1.950 mm dan lebar 740 mm memiliki tinggi sadel 790 mm. Motor ini memiliki tangki bahan bakar dengan volume 7 liter.

Skutik ini ditawarkan dengan pilihan warna kuning, merah, putih dan hitam. Vespa GTS Super 150 dibanderol Rp 58 juta on the road Jakarta.