JAKARTA, KOMPAS.com - Pada motor listrik, seperti Gesits, baterai menjadi sumber tenaga untuk menggerakan motor elektrik. Tak sedikit pihak-pihak yang mempertanyakan bagaimana PT Gesits Technologies Indo (GTI) mengelola baterai bekas dari skuter listrik ini.
Gesits dibekali baterai Lithium NCM berkapasitas hingga 3 kWh. Baterai tersebut mampu dipakai menjelajah hingga 100 kilometer tiap satu kali pengisian daya.
Harun Sjech, CEO PT GTI, mengatakan bahwa pihaknya bekerja sama dengan beberapa pihak untuk mengelola baterai bekas Gesits.
“Kita kerja sama dengan LG Chem, mereka yang akan mengelola baterai bekas dari Gesits. Kita juga kerja sama dengan beberapa universitas untuk pengolahan limbah tersebut,” terang Harun, saat peluncuran Gesits di ajang Telkomsel Indonesia International Motor Show (IIMS) 2019, di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Kamis (25/4/2019).
Harun juga menambahkan, baterai bekas dari Gesits ini masa pakainya cukup lama dan masih bisa dimanfaatkan untuk yang lain.
“Baterai ini masih bisa dimanfaatkan untuk sistem energi surya, karena enggak benar-benar habis. Jadi, first cycle di motor listrik, second cycle untuk keperluan yang lain. Jadi, sebenarnya lama sekali waktu pemakaiannya, bisa sampai sepuluh tahun,” kata Harun.
https://otomotif.kompas.com/read/2019/04/26/190200015/begini-cara-gesits-manfaatkan-baterai-bekas