Enteng dan Lincahnya ”Tarian” Kawasaki W175

Ternyata tak sulit untuk menemui impresi itu. KompasOtomotif membuktikannya sendiri dalam sesi test ride yang diselenggarakan PT Kawasaki Motor Indonesia di Rainbow Hills, Bogor, belum lama ini, yang melibatkan sejumlah wartawan dan blogger.

Saat dibuat melaju, kesan yang tertanam adalah handling-nya ringan. Motor yang dibanderol Rp 29,8 juta untuk tipe standar dan Rp 30,8 juta untuk tipe Special Edition (SE) itu sangat lincah. Buat KompasOtomotif, inilah kelebihan utamanya.

Kesan itu bisa jadi didapat dari perbandingan bobot dan jarak sumbu roda. Bobot motor ini 126 kg, sangat ringan untuk ukuran sepeda motor sport. Lalu, didukung dengan jarak sumbu roda 1.275 mm atau cukup pendek yang menjanjikan W175 bisa lebih lincah ”menari-nari”.

Di depan, W175 pakai garpu teleskopik 30 mm, dan cukup baik meredam guncangan. Kesannya tidak terlalu keras, juga tak terlalu empuk.

Jangan khawatir dengan suspensi belakang karena sudah pakai tipe yang bisa disetel. Ada lima tingkat ”keempukan” yang bisa diganti sesuai selera. Standarnya ada di tingkat dua, atau setingkat di atas yang paling empuk.

Pijakan kaki depan bisa ditekuk, mengantisipasi saat belok menyentuh aspal. Hal ini bisa terjadi karena posisi motor memang cukup rendah.