Audi R8 Bermesin Diesel

Tidak tanggung-tanggung, mesin diesel yang dipilih adalah mesin diesel 6.0 Liter, V12, injektor bahan bakar commonrail, dan diperkuat dua turbocharger (bi-turbo) yang dikembangkan dari mesin diesel mobil balap Audi R10 yang digunakan dalam Lomba Ketahanan 24 Jam Le Mans. Mesin yang sama juga terpilih untuk melengkapi varian Audi Q7, yang berkategori sport utility vehicle (SUV), pada akhir September 2006. Setelah sukses di Audi Q7, kini mesin yang sama juga dipasangkan pada Audi R8 diesel.

Mesin 6.0 Liter, V12, commonrail yang diperkuat dua turbocharger itu menghasilkan tenaga maksimum 498 PK dan torsi maksimum 1.000 Nm yang disalurkan keempat roda melalui persneling otomatik dengan 6 tingkat kecepatan, yang dilengkapi dengan tiptronic. Tenaga dan torsi mesin sebesar itu sanggup melesatkan Audi R8 dari 0-100 kilometer per jam dalam waktu 4,2 detik, serta kecepatan maksimumnya hampir mendekati 300 kilometer per jam.

Hebatnya, mesin diesel yang disandang Audi R8 itu sudah memenuhi standar emisi sesuai dengan Euro 6 (EU6) yang baru akan diterapkan pada tahun 2014. Itu berkat penggunaan commonrail, filter partikel ganda, dan sistem emisi ultra rendah yang baru. Dan, penggabungan aluminium ringan dengan space frame aluminium pada mobil yang menempatkan mesin di bagian tengah itu menjadikan bobot mobil bisa ditekan sampai ke titik minimum.

Mesin diesel V12 yang panjangnya 68,4 sentimeter dan ditempatkan di belakang sandaran kursi tampak jelas dari luar karena mesin tersebut menggunakan tutup dari kaca tembus pandang. (JL)